8月11日，针对网传小鹏汽车辅助驾驶识别出错，撞人致死一事，小鹏汽车对事故予以确认。小鹏汽车回应媒体称:“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。”
8月10日，宁波一位小鹏P7车主在高架行驶过程中与前方检查车辆故障的人员和故障车辆发生碰撞，事故导致一人死亡。天目新闻记者从小鹏汽车公关处了解到，目前事故已交由当地交警部门处理，记者也从宁波交警部门得到证实。
8月10日，一辆小鹏P7在开启辅助驾驶时，在宁波高架桥上将一男子撞飞致死。小鹏汽车回应称:“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。”
□ 长江日报记者杨荣峰 实习生汪澜这个春节，不少人头一次听说了“智能辅助驾驶被禁用”——华为智能汽车解决方案业务部董事长余承东自述因自己的手长时间离开方向盘，智能辅助驾驶功能被自己的车机系统禁用了；还有网友在自驾途中，因为累计三次忽视安全驾驶提示，智能辅助驾驶功能被禁用了一周。
