季明智 济南报道近日，记者从济南轨道交通建设一线了解到6号线最新建设进展，6号线作为济南市轨道交通线网中贯通主城区的东西向骨干线备受关注。据悉，当前6号线全线已有32处站点实现进场施工，20座车站实现封顶，21个区间双线贯通，16个站点进入站后施工。
按照计划，济南轨道交通3号线二期年底开通运营，4、8号线明年年底通车。 这几天，多条轨道交通线路，又有新进展——4号线6月29日，随着“金城32号”盾构机在大杨站（文中均为工程名）的成功接收，济南轨道交通4号线一期工程最长区间——济南西站至大杨站盾构区间实现双线贯通。
按照济南市轨道交通整体施工部署，自2024年3月30日零点起对轨道交通6号线工程商埠区西站（工程名）进行围挡施工，为确保道路交通安全、有序，现将施工期间周边交通组织方案公告如下： 本次围挡施工时间自2024年3月30日至2024年6月30日，共3个月，主要实施车站主体盖板及围护
近日，随着“建泉2号”盾构机从老屯站破土而出，由中铁上投施工总承包、中铁上海局承建的济南轨道交通6号线老屯站—商埠区西站区间实现双线顺利贯通，该区间是全线风险源最多、水文地质条件最复杂的区间，它的贯通标志着6号线盾构施工取得新的重要突破。
