今天我们的主角不仅是一辆旅行车，更是插电式混合动力版本，最重要的是在明年将会进入中国市场，这就是Passat Variant GTE。GTE（插电式混合动力）版本的Passat Variant还是纯正的旅行车吗？混合动力对续航有没有影响？动力还够不够用？
[XCAR 科技测试 原创]不用说一直就以旅行车著称的沃尔沃。大众汽车其实也曾在旅行车领域默默发力，在80年代，上海大众就对桑塔纳的旅行版进行过引进，同时进行了国产，直到今日在北京还能见到警用版的桑塔纳旅行车。
大众赶在巴黎车展开幕前夕发布了插电式混合动力车型帕萨特GTE的官图，当中包含了轿车版和旅行版两款车型。点评：这是继神车高尔夫之后的第二款GTE车型。第八代帕萨特本身就有着诸多吸引消费者眼球的进步，而GTE更为吸引人的地方无非就是那个混合动力系统了。
曾于去年9月巴黎车展上亮相的大众帕萨特GTE，作为一款插电混动汽车，它将基于第八代帕萨特平台打造，如今已在德国上市。新车三厢版起售价格为4.425万欧(约30万元)，旅行版起售价比三厢版价格贵1000欧元(7000元)。
日前，德国大众汽车发布了帕萨特GTE和旅行版GTE车型， 两车曾于2014年9月亮相巴黎车展。 两款车型被是帕萨特车型迄今为止最经济的车型，三厢版起售价格 €44250（约为30万元人民币）旅行版起售价格约为31万元人民币。 大众汽车声称新车的油耗只有1.6升/ 100公里。
近日，大众官方透露，曾在2014巴黎车展上亮相的全新帕萨特GTE及帕萨特GTE旅行版车型将于今年秋季在欧洲市场交付，紧接着年内在亚洲市场进行首发。全新帕萨特GTE除了推出轿车版外，还将推出旅行版车型，与普通版帕萨特不同，新车是一款插电式混合动力车型，外观融入了更多运动元素。
日前德国警队正式编入了新成员——一台大众Passat Variant GTE。而新警车将分配到赫尔戈兰岛的警察叔叔手上。有趣的是，在赫尔戈兰岛上是不允许群众驾驶汽车/摩托车的（在这个小岛上你能够看到的，其实就只有警车，救护车或者是救火车了，而且，他们都是电动的）。
近日，大众表示将推混动版的帕萨特GTE车型，并在巴黎车展亮相。这款车基于第八代帕萨特，预计将于2015年下半年开始销售。由于并不是全新设计的车型，所以除了增加了一些代表混动环保的蓝色装饰之外，帕萨特GTE和普通帕萨特并没有什么太多不同。
去年的巴黎车展上，大众PassatGTE以及它的旅行版车型正式亮相。今年这两款新车的最新消息又被透露出来，新车将今年秋季率先欧洲上市，并于年内在亚洲市场完成首秀。Passat GTE以及Passat GTE旅行版车型均采用插电式混动系统。据官方透露，这两款车型的百公里油耗均在1.
在巴黎车展前夕的大众之夜上，大众PassatGTE正式亮相，该车为一款插电式混和动力车型，有轿车版和旅行版两种车款。新车所搭载的混和动力系统由一台1.4TSI发动机（最大功率115kW）与一台电动机（最大功率85kW）组成。
据人民网 近日，有媒体曝光了一组大众全新Passat GTE旅行版的谍照图片，该车配备了插电式混合动力系统，百公里油耗仅1.7L。Passat GTE基于第八代Passat旅行版打造而来，外观和普通版并没有太大的区别，仅在细节处加入了蓝色线条，同时还更换了个性的轮圈。
日前，大众美国公司宣布将会在今天秋天推出新款的Passat车型(也就是国内上海大众的帕萨特(参配、图片、询价))，新车将在诸多方面进行升级。考虑到上海大众就是引入的这款美版Passat，所以未来这些调整也可能引入到国产的新款帕萨特。
帕萨特GTE百公里油耗2升盖世汽车讯 综合外电报道，大众汽车日前公开了新款帕萨特GTE超节油混合动力车，将在10月巴黎车展发布。新车采用多种先进技术，将百公里油耗控制在2升的水平。超节油车成为趋势据悉，帕萨特GTE是今年2月高尔夫GTE发布之后，又一款大众品牌超节油车。
帕萨特是当时欧洲市场最现代化的家用汽车之一，旨在取代老旧的大众3型和4型。帕萨特最初采用四缸OHC 1.3升55马力和1.5升75马力/85马力汽油发动机，奥迪80也使用了这两种发动机，按照奥迪的传统，纵向安装前轮驱动，四速手动变速器或三速自动变速器。
车圈有句话是这么说：“世界的丰田，中国的大众”，这句话暗示了中国是大众最重要的市场之一，同时也表明大众一直很懂中国消费者。虽然大众很多车型的产品力的确不错，但我今天想聊聊目前最不值得买的三款大众车型。第一款是Polo。
