《我和我的父辈》电影中，深刻诠释了一名火药雕刻师工作到底有多危险。而事实上，火药雕刻师是航空航天领域最重要的组成部分，他们用专门设计的金属刀具，在高度精密与危险环境下，手工雕刻固体推进剂燃料，确保所有尺寸和公差严格符合设计标准。
中国新研制出了500吨推力的固体火箭发动机，有媒体称它是“世界最大推力”的固体火箭发动机，这引起一些朋友的异议:美国航天飞机的两个助推器SRB就是固体火箭发动机，单枚海平面推力1270吨，最大推力达1500吨，怎么能说我们的最大呢?
不久前的九三大阅兵，新一代预警机、舰载机、战略核导弹等一批国产武器装备精彩亮相、震撼人心。它们不仅是捍卫国家安全和民族尊严的利器，更是中国工业制造实力的象征。而在这些国之重器的背后，是一群默默无闻的军工匠人，他们胆量超人，甘于寂寞，坚守在偏僻的军工厂，只为心中的报国梦。
火药雕刻是所有固体燃料发动机制造过程中都要面临的难题，首先它对精度的要求极高，国际通用的固体发动机药面精度允许的最大误差是0.5毫米，又因为固体燃料极其敏感，静电、不合理的摩擦，甚至刀具触碰到金属壳等都能导致其燃爆，这是一个世界性难题，时至今日，没有任何机器可以替代人工，但危险也要由人来面对。
2022年3月，中国航天科技集团公司四院7416厂的班组长徐立平当选2021年“大国工匠年度人物”。他的工作，是对航天发动机的固体燃料进行“药面整形”，人称“火药雕刻师”。发动机是航天火箭的心脏，固体燃料的尺寸和精度，决定着火箭的飞行轨迹。
