现代快报讯12月23日下午，南京长江大桥建成通车55周年“共读南京党史”阅读活动在中铁大桥局集团第二工程有限公司举行。本次阅读活动以“重温大桥记忆 砥砺奋进力量”为主题，以武汉、南京、张家界三地联合为特点，讲述南京长江大桥与武汉长江大桥的故事，重温峥嵘岁月和辉煌历史。
南京日前公布第五批市级文物保护单位名单，新增58处，包括老虎山采石场遗址、明城砖官窑场遗址、南京长江大桥等。澎湃新闻（www.thepaper.cn）10月23日从该市文旅局获悉，目前市级文保单位超过400家，1968年通车的南京长江大桥是“最年轻”的。
“热烈庆祝南京长江大桥全线胜利通车！”1968年12月29日，南京江边，5万多军民欢聚在此，齐声庆贺南京长江大桥全面建成。从此南京人跨越长江天堑最快只需要两分钟。1968年10月1日，上海铁路局正式接收铁路桥并开始运营，从福州开往北京的快车成为铁路桥上通过的第一列客车。
来源：江苏新闻 8月10日 南京长江大桥3号桥墩 将完成防撞设施的安装 这标志着 南京长江大桥桥墩增设防撞设施工程全部完工！进一步保障了水上交通安全 及铁路运输安全 来到南京浦口海事处，可以看到，南京长江大桥水域上，大大小小的船舶来往十分繁忙。
来源：【紫金山新闻】75年前，百万雄师乘着木帆船，以排山倒海之势，奋勇向长江南岸冲击，为南京城翻开了历史的崭新篇章。19年后，56年前，中国第一座完全依靠自主设计和建造的铁路、公路两用桥——南京长江大桥建成。它是中国桥梁建设的里程碑，也是被称作“争气桥”。
南京地处长江下游，是华东地区的交通要冲，在这里修建一座长江大桥曾是中国人民长久以来的愿望。但是，这里江宽水急，地质条件复杂。曾有国外桥梁专家实地勘察后说：在南京造桥，不可能。就是在这个“不可能”的地方，成立不久的新中国决定凭自己的力量跨越天堑。
来源：【紫金山新闻】虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷。2024年是新中国成立75周年，也是渡江战役胜利暨南京解放75周年。历史，诉说着过去、定义着现在、引导着未来。1949年4月24日，南京上空的电波中传来激动人心的消息：“南京解放了！
