21世纪经济报道 夏旭田 北京报道8月26日下午，在中国新闻社国是论坛与能源基金会举办的“能源中国—双碳目标下产业转型发展的挑战和机遇”专题研讨会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，目前，国内电动汽车的渗透率达到了10%，根据工信部此前的规划，2025年这一渗透率能达到20%，不过随着“双碳”目标的提出，汽车电动化明显提速，业内普遍认为，到2025年中国汽车的新能源化渗透率有可能会达到25%到27%，或是接近30%，超过既定的规划目标，碳中和的时间也可能会提前。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟。主办方供图 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟12月30日在北京举行的媒体交流活动上表示，预计2025年包括出口在内的中国汽车销售量约3200万辆左右，保持3%的增长速度。
央视网消息：记者8月8日从全国乘用车市场信息联席会了解到，7月份新能源汽车国内零售渗透率超50%。所谓渗透率，是指一个用于衡量某种产品或服务在特定市场中的普及程度或市场占有率的概念。数据显示，7月份，新能源汽车市场零售87.8万辆，同比增长37%，环比增长3%。
来源：人民日报海外版 5月31日，中国汽车工业协会联合懂车帝推出《2024新能源汽车消费洞察报告》（以下简称“报告”）显示，2024年中国新能源车（含乘用车与商用车）渗透率预计将接近40%，且新能源车意向购买用户已与燃油车旗鼓相当，其中插电混合动力、10万元—20万元价位的车型最
5月31日，懂车帝联合中国汽车工业协会发布的《2024新能源汽车消费洞察报告》显示，2024年中国新能源车（含乘用车与商用车）渗透率预计将接近40%，且新能源车意向购买用户已与燃油车旗鼓相当，其中插电混合动力、10万—20万元价位车型最受欢迎。
来源:经济日报近年来，面对日益严峻的气候变化挑战和越来越紧迫的减排压力，中东地区国家加快推动能源绿色转型和经济多元化，发展绿色交通成为其中一项重要内容。中国制造的电动汽车凭借高性价比和美观设计，受到该地区越来越多业内人士和消费者的青睐。
【CNMO科技消息】近日，有媒体统计了中国各省市的新能源渗透率情况。结果显示，新能源渗透率最高的省份是海南（68.8%），新能源渗透率最高的城市是柳州（72.0%）。有博主预测，明年新能源车的渗透率有望稳定在70%以上。
4月上半月，我国新能源汽车市场渗透率突破50%，燃油车的市场地位开始动摇。业内人士表示，在较长时间内，汽车市场可能呈现双轨并行，新能源车与燃油车将在不同领域竞争共存。近期，汽车界都在谈论一个数据：我国新能源汽车市场渗透率突破50%。
近年来，新能源汽车在中国市场的发展势如破竹。7 月，新能源汽车整月渗透率更是突破 50%，正式超越燃油车。这一里程碑式的突破标志着新能源汽车已成为中国汽车市场的重要力量，中国汽车产业正迎来深刻变革。据乘联会初步统计，今年 7 月，国内乘用车市场零售销量达172.
据乘联会最新发布的销量数据显示，今年4月，全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%，呈现同比、环比双下滑的态势。 对于4月乘用车销量下滑的原因，乘联会秘书长崔东树表示，主要是由于4月车市价格不稳定，导致消费者观望气氛浓重。
参考消息网4月22日报道据新加坡《联合早报》网站4月21日报道，中国新能源汽车市场渗透率首次超过燃油车。中国乘联会近日发布4月上半月的车市数据显示，乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车的市场零售26万辆。
【文/观察者网专栏作者 雁默】 汽车行业现在是回到了130年前的状态，各种新能源彼此争胜，最终鹿死谁手还不知道。如果革命性的福特T型车确定了燃油车成为长达百年的武林盟主，那么未来将出现的下一个盟主现在还未诞生。
