书接上期《GK1200静态测评》，本期小编着重从动态感受上聊聊高金的这台国产公升猛兽。除了追求外观的精致以外，骑行品质的好坏也是消费者购车的重要诉求。从我的理解上讲，GK1200更像是披着复古外衣的现代运动街车，它所强调的运动性要远高于复古的基调。
我骑过国产公升级摩托车了！在参加完高金的试驾活动之后，我发自内心地感慨着这句话。公升级摩托车对我们来说其实早已不是那么遥远，大部分摩友多少都试驾过或者蹭到过各大品牌的公升级车型，可是如果在车型前加上国产二字，这车就不是那么容易骑到了。
在国内机车市场中，大多数摩托都以中小排量为主，大排量的车型一般都出现在跑车或者巡航车身上，但是也有国产车企偏偏打破常规，针对日常出行代步的复古街车也造出了大排量车型，就比如今天我们要说到的这款2024款高金GK1200穿越版，1200cc排量的复古车，马力82.9匹，售53800元，看起来就很复古。
作者：欧耶菌的小弟今天高金官方正式公布了GK1200穿越版的官方售价——53800元，对于公升级别的摩托车来说，高金这次的定价更显亲民，而且惊喜不止于此，在4月19日—4月30日间，前200名支付定金的消费者，可享2000元抵4000元的优惠政策，以及6折购买改装件的特殊权益。
近两年国内摩托掀起一股复古潮流，今天小编带带大家盘点五款2022年上市以来热度较高的复古车型。国内首款公升级复古巡航车型高金GK1200，作为复古界的“天花板”，外观方面采用前后辐条轮设计、复古圆形LED灯、圆形液晶仪表、圆形后视镜、短尾坐垫等富含浓郁的复古设计元素。
外观硬朗，原创度极高，THOR 1000搭载的是一台自主研发采用V型80°设计的水冷V型双缸引擎，实际排量997cc，最大功率66kw，最大扭矩95nm，最高时速为198km/h，最大89.7匹的马力在同级中也算是一个不错的表现。
对于摩托车技术来说，排量是一个维度，高金做到了1200cc，如果世界摩托车竞争也是一场奥运会，在排量这个大项目上，中国已经有参赛选手了，已经上赛道了，甚至有决赛资格了，只要坚持下去，拿名次也是绝对可以期待的了。
