建设进度一期开始施工，2017年有望通车“目前进行的是路基施工。”中冶交通湘江大道项目负责人介绍，项目自6月25日动工以来，推进顺利，今年的任务就是完成11.2千米城市快速路的征地拆迁工作，推动部分路段的施工，完成1亿元工程产值。
近日，《长株潭一体化发展2025年行动计划》发布，提出长株潭将一体打造成特大城市。对此，3市之间的道路建设尤为重要，为了进一步加强三市融合发展，又有3条新国道即将开建。除此，长株潭一体化多个重点项目也取得了新进展。
长沙市2016年共铺排断头路、瓶颈路改造项目48个。长沙万达周边道路改造图。红网长沙4月7日讯（时刻新闻记者 岳瑾）长沙市区道路哪里最堵？在熟悉路况的“长沙里手”眼中，韶山路、芙蓉路、二环线、万达周边、跨京广铁路通道等都是常态堵点。
根据《2020年株洲市城市交通畅通行动路网工程建设计划》，今年株洲市将新建续建一大批道路项目，让城市更畅通。石峰区株所支路二期西起田林路，东至藏龙路，全长743米，路幅宽20米。项目在去年10月开工，目前全线沥青路面工程已完工，预计本月底通车。
此次《清单》中的49个重点项目，总投资为4327.646亿元，包括11个产业发展类项目。6月3日，长沙市推进长株潭一体化发展领导小组会议召开，审议通过《长沙市推进长株潭一体化发展2024年工作要点》，其中包含《长株潭一体化发展2024年重点项目清单》。
长株潭两条融城干道有新动态！近日，湖南省发改委批复G640长沙市雨花区跳马镇至长沙绕城高速白竹收费站（红旗路南延线）、G107雨花区三字墙至昭云路段公路工程可行性研究报告。这些道路的建设，将进一步拉近长株潭的“时空距离”。近年来，长沙等地持续推进6条融城干道相关工作。
湖南日报全媒体记者 郑旋 颜石敦 蒋睿12月10日，长株潭一体化发展第六届市委书记联席会议在湘潭召开。会议回顾了2024年长株潭一体化发展成果，按照打造“一座城”的理念，长株潭三市再“携手”，共谋区域发展新机遇。
