来源：央视网央视网消息：在山西吕梁山区，每到冬季，隧道的打冰小队就要挺进漆黑而寒冷的隧道清除隧道渗水形成的冰柱，以确保贯穿我国中西部的铁路动脉——太中银铁路上，每一列列车都能安全通行。太中银铁路每年要完成6000万吨的西部能源东运重任，同时，每天还有40对客车双向运输。
进入春运，人们看到听到的大多是窗口单位服务旅客的场景，却很少了解幕后做着大量艰苦细致工作的钢轨探伤工。负责太中银线钢轨检查重任的文水探伤车间吕梁探伤工区职工，寸寸用心，步步“把脉”，对吕梁山20.7千米长大隧道内钢轨、焊缝的加强检查，为千万旅客铺就了安全畅通的回家之路。
流浪汉隧道内行走危险丛生 高速交警及时处置流浪汉隧道内行走危险丛生 高速交警及时处置黄河新闻网吕梁讯6月21日，高速交警一支队八大队民警在巡逻途中及时发现并成功处置一起行人在高速公路隧道行走的违法行为，消除了一起重大道路交通事故隐患。
5月19日22时，高速一支队二大队辖区吕梁环城段梨树塔隧道（信义到大武方向）内，发生了惊险的一幕。前车故障导致急刹，后车因为没有保持安全距离及安全车速直接撞了上去，所幸，在事故中没有人员伤亡。民警调取了事发当时的监控。
湖北恩施籍务工人员在开挖班食堂吃“团圆饭”。虽然工地条件有限，但也暖意融融。新华网 发（刘亮亮 摄）远在吕梁山，奋战隧道中，但家乡的腊肉、椪柑、绿茶让湖北恩施的务工人员品尝到了家乡的“口味”。就地过年，年味不减。家乡的味道，吕梁山的暖心举措，让异乡的中国年也别样幸福。
来源：中国新闻网 中新网太原1月14日电 (任丽娜)14日，2025年春运正式开启。中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段“吕梁山青年打冰队”，破冰行动，守护春运，一直为隧道“拔牙除刺”，保障万千旅客的乘车安全。太原南工务段“吕梁山青年打冰队”破冰行动守护春运。
河南省最长铁路隧道贯通，全长18.1公里翻越茫茫黄土高原，深入巍巍太行山脉，直抵海港，这条铁路，一头连着实力雄厚的资源，一头连着通达四海的港口。连通三省、直抵海港的晋煤外运大通道——晋豫鲁铁路即将竣工开通。
2月5日农历正月十五6时整，天色未亮，冷月清光倾洒在天寒地冻的吕梁山里，蜿蜒的太兴铁路还在沉睡，中国铁路太原局集团公司太原工务段柳林河值守点班长李三保像往常一样，带领2名工友径直从24公里400米处走上线路，开始了最后一班设备巡检。
吕梁山隧道地处吕梁山区，全长20.7公里，是太中银铁路线最长的山区隧道。每到冬季，这里-20°C左右的极寒天气会使得隧道里的渗水极易形成不同形状的冰块，继而可能影响列车通行安全。 胡晓辉带队的打冰小队，接下来将要在2个小时的窗口时间内完成两段长达2.
人民网记者 张婷婷天寒地冻，寒风侵肌。1月25日，腊月二十六。C149次列车检票后，旅客潮水般地走向太原南站4站台的复兴号。“C149次司机，C149次列车请关门。”列车长刘慧呼叫。秦欢正在确认C149次列车运行中的各仪表数据。张秋生 摄“C149次关门，司机明白。
8月5日，市长张广勇深入祁离高速部分工程路段，实地调研项目建设情况。他强调，祁离高速项目建设事关经济社会发展大局，要加强沟通，精准对接，强化要素供给，全力做好服务，确保项目建设稳步高效推进。副市长油晓峰一同参加。
