近日，金山一位83岁老人买菜后迷路，竟骑三轮车43公里跨三区，所幸民警及时寻回，避免了意外发生。接报后，派出所民警第一时间会同分局大数据研判中心调阅路面公共视频，发现14日凌晨，陆老伯在本市奉贤区有行迹，随后一路骑车到了浦东新区新场镇，分局指挥中心随即联系两区公安分局，请求帮助。
为了从村里到地铁站，80岁的郭勇和老伴吴云蹭着村里往镇上送菜的车，凌晨3点到达了重庆石船地铁站。在漆黑的夜里，在阵阵蛙鸣声中，他们坐在地上，靠着自己的背篓，等待着铁闸门的打开，坐上6点30发出的第一班地铁，去到观音桥卖自家种的蔬菜。
在山城重庆一条被当地人称为“背篓专列”的地铁线路登上热搜，引发网友热议近日，有网友发现，重庆地铁4号线石船站开通后，每天都会有一群老人背着装满各种蔬菜瓜果的背篓赶去市区买菜，久而久之，这条路线被亲切地称为“背篓专线”。据介绍，在地铁站开通之前，这些老人只能在镇上卖菜。
新京报讯（记者王景曦）记者从北京市石景山区高井路社区了解到，近日，一辆名叫“好又多”的蔬菜车开进了高井路29号院，居民足不出院就能买到新鲜蔬菜和水果，为居民的日常生活提供了便利。便民蔬菜车开进石景山区高井路29号院，居民足不出院就能买到新鲜蔬果。
江海明珠网讯 （记者 王颖 汤思敏）最近，不少乘早班公交的人发现，车上的老年人特别多，尤其是去郊区的一些线路，有的还带着小拖车，一问原来是“出城”去买菜的，说那里的菜新鲜，还便宜。果真如此吗？在平潮菜市场，徐美兰的蔬菜生意已经做了十来年。
封面新闻记者 杨芮雯摄影报道“赶场去咯！”这已经是家住在成都市双流区的曹大孃第五次坐地铁来资阳赶早市了，今天她还拉上了自己的闺蜜陈大孃。一个背着背包，一个拉着买菜专用的小拉车，两位阿姨早上6点多就从蒲草塘地铁站出发，雄赳赳气昂昂地加入了“买菜大军”。
1月20日凌晨4时30分，武汉公交26路“便民蔬菜专车”准时从蔡甸区成功大道公交停车场缓缓驶出。从此，这趟专车正式开通，为蔡甸菜农们开辟一条去市区卖菜的路。26路公交负责人徐智勇向九派新闻表示，此前，26路公交车单边营运里程达30公里，菜农们常因人多挤不上车，无奈错过早市。
来源：【深圳侨报】近日，东部公交M585线开通，不仅一线串联了吉华、布吉、南湾等多个片区，还实现了居民区与地铁的无缝接驳，为市民提供更加便捷、高效的出行体验。M585线的开通，是东部公交线网进一步提档升级的重要体现。
