本文系头条号/中国摩托车排行榜原创内容作者：周照如需转载请注明出处，谢谢！今天咱们聊的这款摩托车是一个充满争议的车型，相信众多摩托车爱好者对铃木摩托车出品的盗匪400也是既爱又恨。爱是爱它的400级别四缸顶级动力，恨是恨它那不争气的化油器。
摩托圈儿里的日本“四大”中，无论起步时间、公司规模还是名气本田毫无疑问都居于老大的地位，可雅马哈、铃木和川崎这仨小弟也不甘心总是鞍前马后地仰人鼻息，所以一直在想办法寻找突破点以期能够有自己的一块立足之地。
近几年随着摩托车中大排量市场的日益火热，之前被称为黄金排量的250cc已经不能够满足部分用户的需求，各品牌厂商也积极推出300、400级甚至更多大排量车型。目前国内400cc级大踏板，目前依然是光阳赛艇400一车独大。
上周的《车企前身》的内容我们介绍了罗孚公司在二战前的发展过程，与其他车企不同，罗孚似乎生来就被战争所眷顾，一战时为英国政府生产英军在战争中所需车辆，从中获取了巨大的利益，到了二战，再一次的合作又让罗孚更进一步。
来源：环球时报 编者的话：今年全国两会期间，综合整治“内卷式”竞争首次被写入政府工作报告，究竟应该如何有效“破除内卷”成为各个行业和社会热议的话题。《环球时报》财经观察版将推出3期报道。第一期报道聚焦正在东南亚市场上积极突围的中国电动两轮车企业。
