人民网北京11月28日电 (记者王连香)今日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍有效降低全社会物流成本的有关政策措施。会上，交通运输部运输服务司负责人孟晓喻表示，交通物流是推进降低全社会物流成本的关键领域，发挥着先导性、基础性和保障性作用。
央视网消息：1月6日，三列时速120公里的货运班列分别从北京、合肥、广州等地始发，标志着我国铁路快捷物流示范班列正式开行。6日上午，满载了43个集装箱的X8501次快速多式联运班列从国铁北京局廊坊广阳货场缓缓驶出，预计30多个小时后到达广州常平站。
央视网消息：中国物流与采购联合会10月5日公布今年1至8月份物流运行数据。数据显示，8月份社会物流运行总体稳定，社会物流总额累计保持5%以上的稳定增长。1—8月份，全国社会物流总额为225万亿元，同比增长5.4%。
央视网消息：记者今天（2月6日）从中国物流与采购联合会了解到，2022年，我国物流业经受疫情冲击、需求不足和成本上升多重压力，总体实现平稳运行，主要经济指标实现平稳增长。据介绍，2022年全年社会物流总额预计超过340万亿元，同比增长3.
突然发现一个事，中国物流行业在这十几年发生了翻天覆地的变化，已经从高成本、低效率的行业变成了现在高效率、低成本的行业。根据国内数据显示，在最近十年，我国快递单量从不足100亿件到已经突破1000亿件，而社会物流总费用占GDP的比例为18%。
十年时光，说长并不长，但是对于中国物流来说，却有了脱胎换骨、翻天覆地的一个变化，十年之差，差之千里。十年前，国内快递单量还不足100亿，而十年后的今天，快递单量已经突破了1000亿，稳居世界第一，同时物流成本占GDP比重也从18%下降到了14.
在过去的十年里，中国物流业创造了令人瞩目的壮举，成为全球经济中不可忽视的重要力量。中国快递在这十年间取得了令人瞩目的成就。快递单量持续增长，从不足100亿件跃升至突破1000亿件，稳居全球第一，创造了令人称羡的奇迹。与此同时，物流成本占GDP从18%降至14.
中国物流与采购联合会今天（16日）在2024年中国物流学术年会上发布《京津冀现代商贸物流产业发展与人才需求报告》。根据报告，京津冀地区作为我国经济发展的重要引擎，物流通道建设成效显著，联运枢纽网络加快形成。
金 言前后车队护送，举升工装车穿山越岭，将百米长的风电叶片运至山顶；拆除道路障碍，超限运输车稳稳前行，把容量超千立方米的巨大罐体发往码头……作为物流行业的“特种兵”，大件运输已成为现代物流和供应链领域的重要组成部分。
央视网消息（新闻联播）：中国物流与采购联合会今天（2月7日）公布：2023年全国社会物流总额为352.4万亿元，同比增长5.2%。从结构看，农产品、工业品、消费、进口领域物流需求均保持稳定增长。高端制造、线上消费等新动能领域回升明显。
来源：央视网 央视网消息：今年以来，中国经济总体持续恢复向好，特别是进入三季度，随着稳增长政策落实到位，多个产业供应链上下游出现积极变化，物流需求总体保持平稳增长，物流企业通过资源整合、数字化转型等升级举措推动了物流业高质量发展。
中国物流与采购联合会今天（7日）公布2023年物流运行数据。2023年，我国经济在波动中恢复，稳定因素不断累积，物流运行环境持续改善，行业恢复整体向好。市场需求规模恢复加快，全年社会物流总额超过352万亿元。2023年全国社会物流总额为352.4万亿元，同比增长5.
