在过去的一年，尽管受疫情反复、芯片短缺、经济下行等诸多因素影响，起亚依旧在全球取得了辉煌的成绩——数据显示，2022年，起亚全球销量达290万辆，位居全球单一汽车品牌第7位。由此可想而知，起亚重塑在中国市场地位的愿望一定迫切。
伴随着国内各城市新能源补贴政策的相继出台，自主厂商纷纷推出以纯电动驱动等形式为主的新能源车型，以便攻占新能源领域这片“蓝海”份额。近些年来比亚迪品牌在新能源车型方面可谓走在前列，据EVSalesBlog预测，2016年中国自主品牌电动车型号总销量30.
比亚迪唐被看好成为2016年中国电动车销量冠军盖世汽车讯 海外媒体EV Sales Blog日前对2016年中国电动车型号销量进行了预测，2015年新上市的比亚迪唐被看好拿下冠军，年销量或可达到7.5万辆。康迪熊猫则将延续2015年的强势表现，有望摘银。
康迪电动车此前已向“微公交”公共服务以及私人消费市场推出了K10、K11两款纯电动微型车，其中仅在杭州当地投放的提供租赁服务的车型就已超过16000辆，为旗下产品推向市场打开了局面。近日康迪电动汽车集团董事长胡晓明向网通社表示：“康迪将推出更多新车型，进一步丰富产品阵容”。
近几个月来，以雅迪、爱玛、台铃为代表的企业纷纷加快了布局的步伐，都在加推自己的新品车型，以此来实现更大的突破。而回顾这些新推的车型，不难发现都有一个共同点，那就是长续航。为什么这么说？下面一起来看看。首先，雅迪先是推出冠能系列车型，包括冠能莱特、冠能锐速等。
最近，有电动车用户提出了这样一个问题，那就是电动车行业都有哪些续航达到100公里的电轻摩？对于这个问题，下面就给大家来盘点一下最新的6款长续航电轻摩车型。1、雅迪冠能领跑E5-100第一款车型为雅迪冠能领跑E5-100。
