运载能力66吨，运20在全球处何水平?与主流运输机放一起比就明白。军用运输机是一个国家空中作战力量的重要组成部分，大小上可分为普通运输机与战略运输机，根据航程可分为短程运输机、中程运输机和远程运输机，按载重可以分为中型运输机和大型运输机。
这几天我国的运-20运输机成为外媒重点关注的对象，本周多架运-20向塞尔维亚运送地对空武器装备，被西方媒体视为中国军方不断增长的战略空运能力的重要展示，而运-20在上海虹桥机场的运输视频，引起了美媒对其内部结构的详细关注——四引擎军用货机可以根据需要配置上层甲板，可容纳数十名乘客，允许货物仍在下面装载，这些特性凸显了这架飞机不寻常的能力。
与安124和C5放一起比才明白，我们差距还很大。运20“鲲鹏”运输机可以说是中国空军向外展示军事力量的一张名片，曾多次出国参加各种军事行动，如前几年的疫情期间运20“鲲鹏”运输机曾多次出国运输抗疫物资，还有近些年前往韩国接回志愿军遗骸回国也是运20运输机在执行任务。
运20运输机已经正式加入中国空军服役，作为目前解放军的最新锐运输机，运20与美日等国的大运相比到底孰强孰弱呢？运-20运输机是中国自主研发的首款战略运输机，2007年立项，2013年1月26日首飞，2014年11月在珠海航展上首次公开亮相。
运-20运输机由中航一飞院设计、西安飞机工业公司制造，西飞公司创建于1958年，中国大中型军民用飞机生产制造基地。中国空军、海军航空兵主力轰炸机轰-6、歼轰-7，军民领域广泛装备的运-7飞机均为西飞公司生产，西飞公司还是运-8飞机的最初生产单位。
【订阅头条号“直播港澳台”，干货稳准送达↑↑↑】周三上午，运-20列装仪式在空军航空兵某师举行。运-20在战略投送、国防现代化建设等方面，能够发挥出怎样的作用，深圳卫视记者在现场采访运-20总设计师唐长红院士，以及空军新闻发言人申进科，带来深度解读。
强国需重器，鲲鹏振军威。这架运-20大型运输机就是强国强军的标志之一。这种我国自主研发制造的200吨级的首款大型多用途运输机有个威风凛凛的大名：“鲲鹏”，还有个让人会心一笑的称呼：“胖妞”。就是它，在2016年7月6日，正式在空军航空兵部队列装。
