新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月12日，新京报贝壳财经记者从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉，2月我国动力电池装车量34.9GWh（吉瓦时），同比增长94.1%。今年前两个月，我国动力电池累计装车量73.6GWh，同比增长46.5%。
2月，我国动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长158.0%。
北京商报讯（记者 刘晓梦）3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2025年2月，我国动力和其他电池合计出口21.1GWh，环比增长21%，同比增长144.7%。其中，动力电池出口量为12.8GWh，环比增长15.2%，同比增长51.
来源：中国经济网 截至2月24日收盘，A股动力电池回收板块中，山东圣阳电源股份有限公司、?旺能环境股份有限公司、东莞宏远工业区股份有限公司涨停。截至当日收盘，东方财富动力电池回收板块23家上市公司股价实现上涨。 消息面上，动力电池回收再迎政策利好。
新华社图表，北京，2025年2月22日2月21日召开的国务院常务会议，审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。
界面新闻记者 | 庄键特斯拉上海储能超级工厂2月正式投产，将成为其应对中国竞争对手的利器。宁德时代(300750.SZ)连续八年问鼎全球动力电池销冠，市场份额较此前一年继续增长。天赐材料(002709.SZ)前员工侵犯商业秘密罪获刑，锂电行业知识产权问题再度凸显。
日前宁德时代（300750.SZ）发布了2024年年报。由于早在1月就释放了业绩预告，且最终营收和利润基本落在业绩预告区间的中位，市场维持了其高景气度的判断。年报显示，宁德时代2024年营业收入为3620.13亿元，同比下降9.70%；归母净利润为507.45亿元，同比增长15.
