基于国内汽车工业发展较为落后，在那个时候，自主品牌还没有能力研发出质量和性能过关的发动机，而三菱就像是众多自主品牌的“奶妈”一样，向提供它们提供了无数台发动机。但是，在2020年的今天，自主品牌已经不需要“奶妈”。如果还有人随口说出这样的观点，我想，长城汽车肯定“不服”，比如长城汽车旗下的全新WEY VV7，新车将使用长城最新研发的三大件，预计于明年正式发布。
日前，长城WEY汽车对外发布了VV7GT brabus | automotive车型的一组设计草图，该车是WEY品牌与巴博斯联手打造的车型，其在现款VV7 GT的基础上融入了更多奢华设计和运动元素，有望在5月底上市。 这款VV7 GT brabus | automotive基本
凭借着哈弗H6等车型的热销，长城汽车如今坐稳了国产SUV品牌头把交椅，为了进军高端市场，打造真正意义上的“专业SUV品牌”，推出了子品牌WEY（魏派），旗下的VV5、VV6、VV7均受到不少消费者的青睐。
作为全球最具知名度的汽车改装厂，巴博斯曾经为奔驰家族的各系车型打造过不少经典的改装作品。欧美国家汽车改装文化历史悠久，有不少像巴博斯这样的改装厂通过与豪华品牌主机厂达成合作，用一个又一个成功的改装案例，提升了自家品牌在全球市场的知名度。
总结:不难看出，此次的巴博斯限量版车型，更多是为了彰显品牌的实力以及推广提升知名度，所以硬要说的，不如说它加装了巴博斯设计套件，WEY的颜值一直还是很在线的，WEY VV7 GT巴博斯版从静态方面来看表现还是非常突出的，很有性能感，非常吸引年轻客户的眼球。
前不久，汽车之家2019年新车质量报告终于出炉，又一次证明了自主车型的造车实力，其中WEY品牌再次登榜前三。那么，它是如何做到的呢？作为中国豪华品牌引领者，它的秘密究竟是什么？要想弄明白这个问题，我想，围观它的VV7 PHV系列首拆活动是一个不错的方式！
离2020年结束不到二十天，回顾过去的一年里，汽车领域中开始了新一轮的洗牌。弱者停滞不前甚至停产退市，而强者更强推出更有竞争力产品车型。众多自主品牌中，长城汽车从“命悬一线”到全面出击，于是，我们看到延续销售传奇的全新哈弗H6、颠覆传统的WEY 坦克300。
银行的工作人员都开什么车呢？好像在大家的固有印象中，应该都是些比较沉稳一点，略带商务风的车型。但时代变了，银行的新鲜血液们，也有自己独特的追求，比如说刘经理的这台黑武士WEY VV7。VV7本身也是一款跟商务搭不上边的车型，锐利的线条配上较大的车身尺寸，整体看起来都特别霸气。
随着购车人群的年龄逐步年轻化，汽车内饰真皮改装也成了现在有车一族的一个重要亮点。如何将爱车打造成舒适、温馨、浪漫的小家，在开车的时候让心情同样舒畅，那么宜车居汽车改装店就来简单的聊聊汽车内饰改装的几个方面。
