事故车维修要点

资讯

保险公司与4S店不用博弈了！事故车维修标准来了
2024年6月3日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布了《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》标准。
奔赴山海
48评论
每周质量报告丨“不让事故车再出事故” 保险事故车维修要看清合格证！
没有标准的零配件行驶在路上就是行走的危险执法检查发现所谓4星合作修理厂另有隐情。行业协会调研数千家保险事故车修理单位，零配件质量问题突出。
光明网
事故汽车定损维修出新标准常用零部件修复更换判别可量化
来源：人民日报日前，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》标准。
环球网
事故汽车如何维修？两协会联合发布四项相关标准
23日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布四项事故汽车维修相关标准，聚焦于事故汽车维修技术领域，主要规范维修工时测定方法、常见易损件可修复范围和低碳维修方法等技术内容。
中国新闻网
“不让事故车再出事故” 保险事故车维修要看清合格证！
没有标准的零配件行驶在路上就是行走的危险执法检查发现所谓4星合作修理厂另有隐情。行业协会调研数千家保险事故车修理单位，零配件质量问题突出。
北青网
修理厂内部流出，事故车切割修复大全集
验车帮吴师
汽车发生事故修车，保险公司不会告诉你的三件事，车主要尽早知道
大家都知道汽车一旦发生交通事故，发生碰撞以后，首先要做的就是报警划定责任，然后联系保险公司理赔，再去修理厂修车。
一修聊车
15评论
揭秘大事故车切割骨架维修
为了让大家多多了解下大事故车是怎么维修的，近几个月来进行密拍；还是看图说话。。。。。。
廖哥说车信息技术
杭州260家修理厂保险事件终出结果,4S店的事故车垄断地位逐渐丧失
前段时间，杭州260余家修理厂和保险公司对峙的事件，在行业内引起了广泛关注。这次事件不禁令人深思:这是地方性的偶发事件还是行业转型的拐点，同时也给饱受疫情和商业模式频繁切换下的汽车维修业带来诸多不确定性的焦虑。
汽车服务世界
15评论

视频

在线举报