最近发生了一则令人哭笑不得的新闻：1月17日印度航空从金奈飞巴黎的航班AI143延误2小时，原因竟是飞行员和工程师在驾驶舱内由于意见不合而大打出手。该航班原定于9:45起飞，途径新德里飞往巴黎。在金奈机场起飞前，地面工作人员对该飞机进行例行检查，检查过程中工程师和飞行员发生口角。
近日，在安徽合肥新桥国际机场，网友乘机时拍到了一对超可爱的“飞机拜拜员”，挥手还会卡点。各地“飞机拜拜员”冲上短视频平台热搜。许多网友晒出自己乘坐飞机时，在飞机起飞前看到地面有工作人员向飞机挥手，形似告别的视频和照片。
近日，网上流传一张标题为“CZ8847航前出港情况报告”的截图，据截图内容显示，报告中提到两位机务人员主要存在两个问题，一是机务人员没有及时通知机长启动发动机，二是机务人员存在用语不规范问题，本来应该按标准用语跟机长说“机长，飞行愉快，一路平安，再见”，结果只说了“机长再见”。
据济南日报新黄河报道，近日，网上流传一张标题为“CZ8847航前出港情况报告”的截图，报告中提到两位机务人员主要存在两个问题，一是机务人员没有及时通知机长启动发动机，二是机务人员存在用语不规范问题，本来应该按标准用语跟机长说“机长，飞行愉快，一路平安，再见”，结果只说了“机长再见”。
近日，网上流传一张标题为“CZ8847航前出港情况报告”的截图，据截图内容显示，报告中提到两位机务人员主要存在两个问题，一是机务人员没有及时通知机长启动发动机，二是机务人员存在用语不规范问题，本来应该按标准用语跟机长说“机长，飞行愉快，一路平安，再见”，结果只说了“机长再见”。
【副驾眼中飞的好的】飞机巡航在万米高空，万里无云，有些晴空颠簸，我和副驾驶小李正在聊天。“机长，知道王**吗？他是我同学，都已经放机长了”“知道啊，个子高高的那个”“他飞得好，比我至少快一年”“他只是比较顺利而已”----在小李眼中，能尽早成为一名机长，就是飞得好的飞行员。
来源：中央广电总台中国之声“爸爸能陪您职业生涯中最后一次飞行我感到很骄傲同时我也会成为您的骄傲祝您一路顺利” “谢谢儿子我一定会一路顺利”近日，山西太原 60岁机长退休前最后一飞对讲机传来机务维修师儿子的祝福 这段对话让网友感动不已昨天（10日）下午机长郭建生向总台记者讲述了他的
8月2日，南京禄口国际机场停机坪上，中国东方航空机务人员在地表温度超过50℃的停机坪对飞机进行航前、短停和航后维护工作，他们顶着烈日和飞机发动机运转带来的双重高温，穿梭于飞机的各个重要区域，不畏“烤”验确保飞机的飞行安全。图为东航技术江苏分公司工作人员与航班机长对话。
内容提要文字版根据南航内部相关文档显示，某南航机务因为1.对安全判断偏于谨慎（等监护人员远离发动机尾流区域）晚通知机组启动发动机。2.飞行内话不规范，仅仅对机组说“机长再见”，未按相关要求说“机长，飞行愉快，一路平安，再见”而被处罚（文字未写明）和要求整改。
