历时一年零三个月的时间里，我们顺利完成了领克01的长测任务。在整个过程中，我们以车主的身份对其进行了全方位的体验，居家、长途、团建甚至越野，你们能够想到的所有环节我们都试了个遍。由始至终，领克01都给到了我们超出期望外的表现，成为了近年来同价位中我们最满意的全能SUV。
作为国产汽车品牌的牌面，吉利和长城的快速崛起，可以说也给了无数国人惊喜，毕竟现在的吉利和长城很多车型，在市场上还是有着很高的热度，但是作为自主品牌的标杆，长城和吉利目前需要做的还是很多，尤其是对比很多老牌合资车企的时候，差距绝对是有的，可是这两个车企现在都有点自信过头了，旗下车型的价格是越来越高，这也引起了市场上很多消费者的不满。
故障现象：一辆行驶里程约18万km，采用CVT变速器的奥迪A6L 2.4轿车。车主反映：该车开空调制冷时空调两侧出风口出热风，而中间出风口出冷风。检查分析：首先连接空调歧管压力表组测量空调系统压力，经检查高低压侧压力正常。
领克01在前段时间完成了中期改款，我们也蹭来试了一下。既然从体验维度来看，领克01已经表现很优秀了，那下面就只能请领克01来《懂车大爆炸》做做客，我们也从拆解的维度看看这款有着沃尔沃背书的领克01车能不能达到我们的预期。
中期改款如换代，是很多人对于中期改款车型的一大调侃。究其原因，是因为中期改款后的车型往往会将初上市时考虑不周或技术限制所导致的问题予以修复；无论在驾乘体验、整体造型还是配置上都有了很大的提升。也正是因为这个原因，如果一款车型即将推出中期改款版本，我们往往会建议有条件的再等一等。
2021款领克01在2016年，吉利汽车在德国柏林正式发布了旗下LYNK&CO（领克）品牌，其凭借CMA模块架构的实力，出生就自带“高端”属性。作为自主品牌迈向高端化的一步重要棋子，领克自诞生以来就备受关注。
澎湃新闻记者 陈楚薇有些车，与它相处就像是挖掘一座宝藏，需要我们不吝时光慢慢相处，也需要我们“换一种场景与心情”，去经历一场旅途跋涉才能找到那些不轻易为外人所知的“闪光点”。而在收到全新领克01试驾邀请的那一刻，这条 “寻宝”的道路便有了起点。
