尽管UBER、AIRBNB等国际企业为O2O （Online to Offline）模式提供了极好的示范和启迪，尽管家居建材领域各家企业正在积极探索，试图转型，但高频定制和低频消费的行业特殊性令一切变得并不那么容易。讲到底，O2O模式若不能解决用户的核心问题，必然就只是一场自嗨。
来源：4A广告提案网“经得起多大的诋毁，就经得起多大的赞美！”曾经凸显过范爷霸气一面的名言，如今放在热火朝天的UBER的身上，似乎也蛮合适。在不少社会“公知”和普通消费者的眼中，UBER俨然已成为“共享经济”的代名词，其业务也早已扩展到全球多个国家，支持者众多。
当地时间7月10日，一份优步机密文件被曝光，这份文件披露了Uber公司在2013年至2017年期间，以各种非法方式进行全球业务扩张，其中包括试图游说政界人士并招募政客以期改写法律，恶意利用司机为其业务扩张铺平道路，同时以技术手段阻扰执法人员对数据系统进行调查。
美国打车公司优步如今价值 430 亿美元，每天约有1900万人次通过该平台出行。该文件披露，Uber在2013年至2017年全球扩张业务期间，试图游说政界人士并招募政客来帮助其改写法律，为自己铺平道路并“扰乱出租车行业”。
随着通讯日益发达，人们每天的话题都不断变换着最新发生的事件。而这两天，议论颇多的便是滴滴收购了优步中国。作为国内打车平台的巨头，两家的合并自然在消费者中激起了不小的波浪。是否会发展为行业垄断，貌似是被大家议论最多的，毕竟，老百姓的钱袋子需要关心。
澎湃新闻记者 张无为当地时间2月24日，意大利米兰检察院和该国劳动监管部门判定，四家餐饮外卖平台的骑手是雇员，而不是独立劳动者。检察机关要求这四家企业正式雇佣骑手，并因违反劳动安全法规缴纳共计7.33亿欧元（约合57.54亿元人民币）的罚款。
2016年，《金融时报》的一篇报道引用了一位法国学者的一份报告，该报告详细说明了Uber的套路，通过高达19.9欧元的时薪来吸引司机，但报告中却没有提到司机们需要支付的额外成本，如汽车租赁、保险和燃料等。
2015-01-21 05:21:00 作者：朱怡尽管在世界各地都爆发了抵制，Uber的扩张脚步从未动摇，据悉，2015年的Uber将继续进军欧洲。Uber也开始对政府部门采取“怀柔”政策，极力劝说欧洲各国监管部门。
编译：Chandevampire打车软件Uber因无法为监管人员提供充分的有关服务和操作方面的信息而在加利福尼亚州被罚款730万美元（合约460万英镑）。允许该公司在本州运营的来自加利福尼亚州公共事业委员会的一位裁决者说，Uber没有给本机构提供所要求的完整报告。
01为保护送餐员权益意大利狠罚外卖平台57亿 要说罚款，欧洲是真的狠！ 最近，意大利检察官重拳出击，开始整治外卖行业，优食（Uber Eats）、Glovo、JustEat与户户送（Deliveroo）等外卖平台首当其冲，被罚7.33亿欧元，折合人民币约57亿！
1月26日，意大利的罗马、米兰、佛罗伦萨、那不勒斯等城市的出租汽车司机举行罢工抗议活动，抗议“优步”手机应用叫车软件抢夺其市场份额，指责其干扰市场公平竞争。当天，法国遥相呼应，也爆发大规模反“优步”游行示威。
彭博6月15日消息，Uber Technologies Inc.在意大利推出食品配送服务Uber Eats七年后，将关闭该服务。根据该公司意大利网站上的一份声明，这项服务于2016年在米兰启动，但未能“按照预期增长，以确保长期可持续的业务”。
