央广网济源8月15日消息（记者 夏莎 通讯员 张建成 邬焰峰）8月14日上午11时35分，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十局承建的沿太行山高速公路西延段全线“第一高墩”实现顺利封顶，这标志着项目施工取得突破性进展，为下一步主桥连续刚构施工及全线贯通奠定了坚实基础。
通讯员 赵璇 郭森森 工人日报-中工网记者 甘皙11月3日，随着最后一方混凝土完成浇筑，由中铁十局承建的沿太行山高速公路西延2标虎岭河特大桥右幅连续梁顺利合龙，这是该标段首座完成合龙的连续梁，为全桥贯通奠定了坚实基础。
河南日报客户端记者 成利军 通讯员 姜永军 卢国玉3月24日，记者在济源沿太行山高速公路西延项目思礼镇老鸦寨建设现场看到，大型挖掘机挥臂开山，重型卡车吼叫着来回穿梭，隆隆的机声和嘈杂的人声，汇成了一曲热火朝天的劳动交响乐。
中新网郑州1月9日电 (记者 刘鹏)9日，位于河南济源境内的沿太行山高速公路(简称沿太行高速)上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体顺利完成，沿太行高速建设再获重要进展。图为沿太行高速上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体现场。
今天（12月28日）上午，沿太行高速公路安阳段正式通车。据了解，沿太行高速公路安阳段全长84.88公里，全线位于林州境内，基本呈南北走向，纵跨林州市9个乡镇61个行政村，北段与冀晋两省交界，中段与南林高速公路共线24.
中新网郑州8月15日电(记者 阚力)沿太行山高速公路西延段89.5米高的“第一高墩”14日实现顺利封顶，标志着项目施工取得突破性进展。那么，这座双肢薄壁空心“第一高墩”是如何建造的？为何要采用薄壁空心设计？承建方就此向中新网记者进行了解析。图为桥墩封顶现场。
来源：中国日报网 2024年11月是第八个全国“消防宣传月”，为切实提升项目职工的消防安全意识及应急处置能力，11月22日，由中铁十局承建的沿太行山高速公路西延2标项目，开展了2024年消防应急演练活动。
河南日报客户端记者 樊霞 成利军人勤春来早，奋进正当时。连日来，记者深入济源相关局委、镇和开发区，实地走访部分重点建设项目，记者看到，一家家企业启动 “快进键”，一条条生产线开足马力奋战“开门红”，向着既定目标冲刺，王屋山下机器轰鸣，济水源头焕发出勃勃生机。
9月8日，省政府印发《河南省高速公路网规划》，提出按照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能”的基本思路，进一步完善高速公路网布局，规划新增路线3750公里、总里程达到13800公里。
河南日报客户端记者成安林 通讯员 段玉明5月9日上午10时，河南省公路工程局承建的沿太行高速公路焦作至济源段项目一标月山隧道全幅顺利贯通，成为焦作市在建高速首座贯通的隧道，标志着主体工程建设取得重大突破，为全线建成通车奠定了坚实基础。沿太行高速公路焦作至济源段项目一标段全长16.
9月23日，记者从河南省政府新闻办召开的加快高速公路建设新闻发布会上了解到，未来15年我省规划新增的35条高速线路，至2035年，全省高速公路网总规模达到13800公里，路网布局形成“16纵16横6联”。“从服务支撑区域经济发展、满足人民群众更高出行需求来看，我省高速公路发展还存在省际通道不完善、区域路网不平衡、重要通道节假日拥堵不通畅等薄弱环节。”
6月28日，涉及沿黄高速、大别山高速在内的14个河南高速公路项目集中开工，总投资1237亿元。河南省交通运输厅当日介绍，此番同步开工的14个高速公路项目总里程872公里，分别在河南的郑州、洛阳、平顶山、安阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、周口、济源示范区11个地市建设，预计2024年、2025年陆续建成通车。
