先来个开场白：曾几何时，转子发动机是一个特殊的存在。虽然已经式微（当然也没有成过大气候），但挡不住粉丝对其的怀念和追随。这个星期就是我们的转子之周，几台转子发动机神车，一一亮相。注意，这里面也有异类。今天先讲讲一台纯收藏之用的RX-7。马自达RX车系的光辉史不在此赘述。
马自达将发布新 RX-7，配备 450 马力转子发动机据外媒报道，马自达会在 2017 东京车展发布使用 1.6 升涡轮增压转子发动机的新 RX-7。这款发动机代号为「16X」, 最大功率能达到 450 马力。
相信许多马迷一定能够脱口而出“转子发动机“这几个字。诚然，转子发动机起源于德国，但要论谁将它发扬光大，那一定是马自达，不仅将转子发动机实现了量产，广泛应用于民有车，更是将转子发动机带入了赛场，让人们意识到转子发动机的性能有多强大。在1991年第59届勒芒24小时耐力赛里，马自达旗
[XCAR 海外新车 原创]近日从海外媒体获悉，马自达将会在2017年举行的东京国际车展上正式发布新一代RX-7。据悉，新车将搭载一台代号为“16X”的全新1.6L涡轮增压转子发动机，最大输出功率高达330kW(450Ps)。
日前，据外媒报道，马自达将在2017年发布一款全新RX概念车，新车可能是新一代RX-7的原型车。与此同时，新车假想图也再次曝光。 从假想图中可以看出，马自达新一代RX-7将采用“魂动”设计理念，整车车身线条较为丰富，而且流畅动感。
