新重庆-重庆日报 记者 廖雪梅11月14日，记者从市住房城乡建委了解到，近期我市轨道交通4号线西延伸段、18号线北延伸段、24号线一期、27号线等4条线路建设迎来了新进展。近日，轨道交通4号线西延伸段石马立交站装修样板工程完工，进入车站装修及设备安装新阶段。
来源：中国新闻网 中新网重庆12月15日电 (张旭)12月15日，重庆轨道交通27号线建设“进度条”再度刷新。图为铺轨现场。重庆城市交通开发投资(集团)有限公司供图当天上午，随着首块预制轨道板顺利起吊上桥，并进行铺轨作业，标志着重庆轨道交通27号线按下铺轨“启动键”。
上游新闻 3月18日，伴随着盾构机刀盘的轰鸣声，轨道交通27号线大学城南站至寨山坪站右线盾构区间贯通，标志着该项目建设取得重大阶段性进展，为全线通车奠定了坚实基础。轨道交通27号线工程起于璧山站，止于惠民站，线路全长约56公里，设站15座。
重庆轨道交通27号线西起壁山，向东穿缯云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站，出站后折向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站，后折向南下穿长江至后堡站、南坪站，再折东穿铜锣山，经广福大道站至重庆东站。
今（14）日，重庆轨道交通27号线项目土建工程03标项目右线TBM陆续完成拆除和进场，为实现盾构始发目标奠定基础。目前，27号线已全面进入主体工程施工，全线已完成1座车站主体结构封顶，实现盾构始发14台，线路建成后将实现综合交通枢纽、产业园区、大型商圈等重要功能节点快速通达。
11月25日，随着“渝江号”智能双模盾构机刀盘破土而出，“长江上游轨道第一隧”——重庆轨道交通27号线穿江隧道实现双线精准贯通。这不仅填补了重庆交通领域过江隧道的空白，还对西部地区乃至全国城市轨道交通快线建设具有重要意义。
3月26日，由重庆交通开投铁路集团投资建设、中国电建水电四局承建的轨道交通27号线璧虎区间缙云山隧道左线顺利贯通，为全线首条贯通的长大越岭隧道，标志着轨道交通27号线工程建设迎来重大里程碑，为轨道交通27号线顺利开通奠定坚实基础。
25日，“长江上游轨道第一隧”——重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通，穿江隧道作为重庆轨道交通27号线的重要控制性节点，建设过程中也攻克了多项技术难题，过程中到底拥有哪些“黑科技”？如何实现“智慧”穿江？上游新闻记者带你一探究竟！
今（25）日，重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通，这也标志着长江上游轨道穿江第一隧、重庆轨道交通首座穿江隧道实现贯通。 据介绍，27号线西起璧山站，东至巴南惠民站，全长56公里，同时，全线设15座车站，换乘车站13座，实现了城市内外交通快速转换，提升了轨道交通效率。
巴南区2024年区级重点建设项目名单序号项目名称建设内容及规模合计：123个社会资本类项目：50个1★巴南金嘉花园（原水口寺安置房）项目占地面积约6万平方米，总建筑面积约23万平方米，建设内容为安置房及相关配套设施。
新重庆-上游新闻 11月25日，被誉为“长江上游轨道第一隧”的重庆轨道交通27号线穿江隧道贯通，重庆轨道交通再添魔幻地标，穿江背后的“秘密武器”，就是钢铁巨龙“渝江号”盾构机。这台盾构机，不仅个头大，来头也不小！它到底什么样？上游新闻带你揭秘。
11月8日，来自重庆交通开投集团消息称，1—10月，集团所属市级重点建设项目完成投资310.8亿元，占年度计划的90.1%，超过序时进度6.8个百分点，多个在建轨道交通项目迎来建设节点，建设“进度条”不断刷新。
华龙网讯（记者 刘艳）在重庆渝中区长滨路，轨道交通27号线穿江隧道始发井地下83米处深，长135米、重1350吨的“钢铁巨龙”—— “渝江号”盾构机正转动刀盘，匀速向前掘进，预计本月10日将正式下穿长江。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹 罗斌2月11日早上不到七点半，天刚亮，地下83米——长江上游轨道交通第一隧道内已是一派忙碌：右线隧道内，50多名建设者正在对右线盾构机进行组装；左线隧道内，6名建设者正在对组装完后的盾构机，安装负环管片（没进入正洞的管片）……2月11日，轨道交通2
第1眼-重庆广电 作为我市公共交通建设的主力军，重庆交通开投集团正在全力提速建设轨道交通重点项目，以此助推重庆打造内陆开放综合枢纽。其中，备受关注的二十四号线、二十七号线和十五号，这段时间又完成了一批重大节点。
