潮新闻客户端 通讯员 方怿涛近日，新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段（以下简称“衢丽铁路二期”）衢江站、遂昌西站站房及相关工程施工图取得国铁集团工管中心咨询意见，标志着衢江站、遂昌西站站房及相关工程即将由设计阶段转入工程实施阶段，项目的又一重要节点已实现。
潮新闻客户端 通讯员 徐学羽 刘绪 编辑 王怿婷自2023年11月衢丽铁路二期项目招标完成，到2024年3月全线建设用地批复公示结束，浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部始终以奔跑的姿态，协同代建单位、施工单位共同推动衢丽铁路二期项目不断向前。如今，衢丽铁路二期项目再次迎来重大进展！
来源：【丽水市新闻传媒中心】好消息传来衢丽铁路有新进展下湾一号隧道顺利贯通这是衢丽铁路一期项目控制性工程金温改线中最长的隧道衢丽铁路下湾一号隧道贯通现场 供图 浙江交通集团4月18日，衢丽铁路一期项目下湾一号隧道顺利贯通。
来源：【中国交通新闻网】12月28日，由浙江交通集团主导投资建设的衢丽铁路衢州至松阳段（简称“衢丽铁路二期”）工程在丽水市遂昌县正式开工。作为填补浙西南地区高铁路网空白、支撑衢丽“大花园”建设的重要项目，衢丽铁路二期正线长94.8公里，设计时速200公里，批复概算176.
衢丽铁路，连接浙江省衢州市和丽水市，分为两段建设，一期连接松阳至丽水，设计时速200公里，采用客货共线的模式，长度65公里。2期连接衢州至松阳，设计时速250公里，采用城际铁路的模式，长度95公里。衢丽铁路一期松阳至丽水段自2020年开工已有4年，有望在2025年建成通车。
澎湃新闻（www.thepaper.cn)11月22日从浙江交通集团了解到，日前，由浙江交通集团主导投资建设的衢丽铁路工程提前超额完成一期项目年度投资目标。截至11月20日，衢丽铁路一期项目年度累计完成投资13.13亿元，占年度投资目标12亿元的109.
潮新闻客户端 通讯员 洪奇 编辑 王怿婷由浙江交通集团投资建设的衢丽铁路项目西起衢州、东至丽水，西端经衢州地区连接杭衢铁路，东端衔接丽水地区贯通金温铁路通道，是填补我省浙西南地区铁路网空白、支撑衢丽“大花园”建设的“补短板”项目。
潮新闻客户端 通讯员 方怿涛 编辑 王怿婷3月13日，新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段（以下简称“衢丽铁路二期”）取得国铁集团鉴定中心站房概念设计方案咨询意见。自站房概念设计方案获鉴定中心同意以来，仅耗时43天取得站房初步设计咨询意见。
来源：【丽水市新闻传媒中心】总投资超200亿今年丽水有一大批交通项目将开工、建设或投入使用具体有哪些？一起来看看↓↓↓日前，记者从2025年全市交通运输工作会议上获悉，今年，丽水市初步安排重大交通项目35个，力争完成交通建设投资200亿元，涉及公路、水路、交通基础设施建设等。
近日，浙江省发展和改革委员会发布了《关于新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段项目可行性研究报告的批复》，批复显示，为完善浙西南路网布局，增强路网灵活性，打造浙江省“大花园”美丽通道，支撑国土开发和革命老区振兴，促进区域经济社会发展，依据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，同意新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段项目。
在浙江省丽水市松阳县与莲都区交界的群山中，衢丽铁路像一条巨龙蜿蜒穿梭在绿水青山间。1月16日，历时4年、由浙江交通集团投资、杭州铁路枢纽工程建设指挥部代建、中铁隧道局集团承建的华东地区最长在建山岭铁路隧道——衢丽铁路枫树岭隧道顺利贯通。
