每经记者：王琳 每经编辑：文多希迪智驾（湖南）股份有限公司日前递表港交所，冲击“自动驾驶矿卡（车）第一股”。记者注意到，希迪智驾在报告期内（即2021年至2024年上半年）收入逐步大幅提升，却仍未实现盈利。
每经记者：刘曦 每经编辑：裴健如据港交所披露信息，希迪智驾（湖南）股份有限公司（以下简称希迪智驾）近日向港交所主板递交上市申请，冲刺“自动驾驶矿卡第一股”，联席保荐人为中金公司、中信建投国际、中国平安资本（香港）。
界面新闻记者 | 刘晨光又一家公司依据18C规则申请在港股上市。11月7日，港交所官网披露了希迪智驾在港交所提交的上市申请，公司上市材料被正式受理，联席保荐人为中金公司、中信建投国际以及中国平安资本（香港）。
界面新闻记者 | 郭净净11月7日，港交所官网显示，希迪智驾(湖南)股份有限公司（简称“希迪智驾”）提交的主板上市申请材料获披露。至此，这家商用车自动驾驶公司正式冲刺港股IPO。自动驾驶或智能驾驶行业的公司正在加速赶赴资本市场。今年以来，黑芝麻智能(02533.
21世纪经济报道记者 赵云帆 上海报道经历四年连续下跌之后，2024年的恒生综合指数终于以上涨终结了全年的走势。而随着A股IPO节奏放缓以及港股流动性的回升，港交所成为沪深交易所的替代选项，迎来了众多内资新质生产力企业的落脚。
1、估值60亿，李书福或将拿下第十个IPO智驾企业上市潮还在继续。今年以来，黑芝麻智能、速腾聚创、如祺出行、地平线、文远知行、小马智行均已完成上市。纵目科技、Momenta、佑驾创新、希迪智驾也正在冲刺上市。吉利也没有错过这波智驾上市潮。
在今年的资本市场上，智能驾驶行业非常热闹。据 《中国经济周刊》 记者不完全统计，今年以来有9家智能驾驶企业启动了IPO程序，其中5家已经成功上市。智能驾驶企业纷纷上市的同时，商业化模式不成熟的问题也逐渐暴露出来。高研发成本与高硬件成本成为智能驾驶迈向商业化的痛点。
每经记者：刘曦 每经编辑：董天意港股再迎一位自动驾驶玩家。据《上海证券报》报道，深圳佑驾创新科技股份有限公司（以下简称“佑驾创新”）今日（12月17日）开启招股，持续至12月20日结束，并计划于2024年12月27日正式以“2341.HK”为股票代码在香港联交所主板挂牌上市。
北京时间11月27日晚，小马智行在美股纳斯达克敲钟上市，成为全球Robotaxi第一股。受访者供图近期，一度沉寂的自动驾驶行业迎来一波前所未有的热度。短短一个月内，数家自动驾驶头部企业成功上市或完成新一轮融资。
