本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道（宇通重卡日前发布了新能源重卡长续航产品。受访者/图）新能源重卡渗透率正穿越拐点，2025年或迎来放量增长。据国家金融监督管理总局数据，截至2024年10月，国内新能源重卡销量已累计达到5.68万辆，较2023年同期增长143%，渗透率达到11.
来源：【四川日报-川观新闻】晨明商用车市场内的新能源重卡。陈朴溪 川观新闻记者 史晓露 文/图“一个月前，我们又下单了2辆电动重卡。”8月1日，四川祥程汇新能源汽车技术有限公司副总经理李上勇告诉记者，自去年以来，公司淘汰了全部燃油重卡，目前电动重卡已达44辆。这并不是个例。
潮新闻客户端 记者 王静8月1日，远程新能源商用车集团成立十周年之际，远程星瀚H醇氢电动2款牵引车产品正式上市。同日，远程新能源商用车第30万台新能源商用车——远程星瀚H醇氢电动牵引车正式下线，并在活动现场交付安能物流。
近日，江苏速豹动力科技有限公司在陕西榆林发布了旗下首款电动重卡——速豹黑金刚，该公司是由清华汽车工程系毕业、以及德国大陆集团前高管等团队创立的高新科技企业，同时该公司拿到了雷军旗下的顺为资本与红杉中国种子基金投资的数千万人民币战略融资，实力如此雄厚的背景下产品又如何呢?
近日，行业最大换电重卡:三一江山SE-437H正式上市，该车具备了超大换电、超长续航、超低电耗、超轻重量、超强动力、超高颜值等六大核心亮点，不仅再次刷新了我国新能源重卡产品的技术新高度，也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。
