2025年3月13日上午，位于崇明岛上海轨道交通22号线北港接收井基坑内，建设者挥舞旗帜迎接“申崇号”超大盾构机抵达。经过长江江底长达9公里的长距离穿越后，直径13.5米的“申崇号”超大盾构机盾尾部分脱出洞门。
中国科学报讯 8月19日，我国自主研发的海底隧道盾构机“深江1号”完成3590米既定掘进任务，顺利抵达珠江口水域海平面下106米，创下中国大盾构水下掘进最深纪录，也是世界高铁盾构隧道掘进的最深海底纪录。全长13.
每经记者：张蕊 每经编辑：陈旭每经北京6月26日电（记者 张蕊）6月25日，《每日经济新闻》记者跟随交通运输部对北京东六环改造工程进行实地探访。记者在现场了解到，目前该项目土建工程已接近尾声，正在进行隧道的装饰装修和机电安装等工作，预计年底有望完工。
8月19日，在珠江口水域下106米处，随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务，由中铁十四局负责的深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处，这是中国大盾构水下掘进的最深纪录，也是世界高铁盾构隧道最深纪录。工程建成后，中国高铁将在百米海底飞驰。
近日，全球最大直径盾构机“山河号”在济南黄岗路穿黄隧道加速掘进，月进尺（盾构机一个月内向前推进的距离）突破426米，刷新17米级超大直径盾构施工的最快世界纪录。目前，“山河号”盾构机已累计掘进910米。
海太长江隧道“江海号”盾构机调试进度已达70%春潮涌动之际，国家重点交通工程海太长江隧道建设迎来关键节点——“江海号”盾构机始发掘进工作启动在即。记者近日前往施工现场一探究竟。施工现场，地面上的大型设备和工人已陆续撤离。江北段基坑总长945米，由工作井、后续段、明挖段三部分组成。
近日，第二十届中国土木工程詹天佑奖揭晓。中国土木工程詹天佑奖是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉，上海市轨道交通15号线工程、上海市诸光路通道新建工程获此殊荣！让我们一起来了解一下这两个杰出代表性工程吧↓上海市轨道交通15号线工程 一.
