随着微山县十四五综合交通运输发展规划的发布，一直是奶奶不疼，舅舅不爱微山，终于要有条像样的高速了。济微高速南延项目是微山十四五的远期研究项目，本着施工一批、规划一批、远期调研一批的步骤，小编个人认为，济微高速南延项目也许会在十五五会动工修建，可能还比较久远，但微山总归属于济宁，后续微山人民除了去隔壁枣庄购物娱乐外，济宁市区也将是一个很好的选择，从而更好的把微山和济宁市区人民紧密联系在一起。
9月30日，由山东高速集团投资建设的济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目白马河特大桥右幅环氧沥青铺筑完成，标志着济微南段项目实现全线贯通，同时济微南段项目房建工程已于9月29日顺利通过交工验收，为下一步建成通车奠定了坚实基础。
近日，济南至微山高速公路（济微高速）济南段水稳底基层试验段摊铺工作顺利开展。摊铺作业顺利完成标志着项目开始进入路面施工阶段，济微高速济南段的提前通车也正式提上日程，济南南部将增加一条加快省会经济圈发展的新通道。济微高速项目全长88.
作者：李锡润（观济宁）济宁新闻网讯 10月28日，济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目建成通车，较计划提前5个月。济微高速济宁段是全省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分。项目全长59.
山东高速在2022年有多条高速正在建设，其中“济南—微山高速公路，又称济微高速公路。济微高速公路起自济南市长清区双泉镇，接在建的济南绕城高速二环线西环段，经泰安市肥城市、宁阳县，兖州区、高新区、太白湖新区，终止于微山县两城镇，连接济宁新机场，将形成京台高速公路、济广高速公路以及济徐高速公路之间新的南北向重要高速通道。
项目建设过程中，山东高速济微公路有限公司联合各参建单位以科技创新为抓手，构建“1357”管理体系，精细化管理，高质量建设，成就了“四最”亮点:建设成省内装配化施工规模最大、公路转体桥规模最大、同类斜拉桥规模最大以及节能技术省内最先应用的标杆工程。
来源：【泰安日报-最泰安】新春伊始，万物复苏。在济微高速泰安段项目建设现场，推土机、挖掘机轰鸣作响，工人们忙碌穿梭，现场建设一片火热。济微高速泰安段项目是目前我市在建的三条高速之一，2025年是济微高速的通车之年。工期不等人，假期过后，项目部全体人员复工复产，加快投入项目建设中。
2月21日，春寒未散，济微高速泰安段施工现场早已沸腾。挖掘机引擎轰鸣，正在平整斜坡；运输车辆在施工便道上往来如梭。头戴安全帽的工人们穿梭在钢筋丛林间，焊花飞溅处升腾起缕缕白烟，一片热火朝天的景象。为确保项目如期建成通车，全体建设者春节后迅速从“节日模式”切换至“工作模式”。
12月24日，由山东高速集团投资建设的济南至微山高速济南至济宁新机场段（以下简称济微高速）工程建设完成重要节点，K21+252分离立交悬灌梁全部合龙，为项目下一步建设奠定坚实基础。记者在现场看到，K21+252分离立交横跨于S104之上，工程建设不影响S104车辆通行。
10月28日，由山东高速集团投资建设的济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目建成通车，这是山东高速集团充分发挥交通基础设施主力军作用，以实际行动贯彻落实党的二十大精神，加快交通强国山东示范区建设的又一重要成果。
到2025年，交通强省建设取得重大突破，山东在交通强国建设新征程中走在全国前列，初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，沿黄达海、连通全球的双循环战略支点作用充分发挥，成为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽。
今年，市城建指挥部重点策划城区东部路网，青兰高速穿城高架、泰东高速、济微高速和济泰高速南延工程，泰城棚户区改造，泰城水系综合治理，新热源建设等项目，涉及总投资初步估算100亿元；重点招商引资山水林田湖生态保护修复，区域高速路网建设，爱琴海购物公园，天房商业综合体二期，新城控股吾悦
