【CNMO科技消息】12月10日，特斯拉副总裁陶琳发微博称，多年前马斯克就对自动驾驶路线做出了判断：只有纯视觉才能实现更安全、更智能的完全自动驾驶。她称，道路和交规都是为人类的眼睛、视觉神经和大脑设计的。
IT之家 12 月 10 日消息，特斯拉公司副总裁陶琳今日发文，认为摄像头 + 激光雷达融合解决方案，并不能起到 1+1 大于 2 的效果。陶琳称，如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，“大脑”反而难以抉择。
“未来激光雷达将变得像摄像头一样小巧、便宜，还要比它们更聪明。”在2024“创·在上海”国际创新创业大赛媒体通气会上，上海灵昉科技有限公司创始人兼首席执行官臧凯描绘了激光雷达的未来图景，“我们的固态激光雷达，未来将普惠到每一辆车、每一台机器人，甚至每一个智能家居。
iPhone Pro以上的机型，摄像头下方有一个小圆圈，很多人都不知道那是个什么玩意，其实，它就是iPhone的激光雷达，了别小看这个小东西，它的作用大到你无法想象，iPhone许多高大上的玩法都是借助它来完成的。
据外媒报道，特斯拉Autopilot系统在一次测试中，面对一个假路墙时未能识别并撞了上去。YouTuber Mark Rober最近的一个视频展示了这个问题:视频中，Rober让一辆处于Autopilot模式下的特斯拉Model Y与使用激光雷达系统的车辆进行了一系列对比测试。
