有人推荐巡航车，有人推荐拉力车，还有人推荐大踏板。大踏板风阻保护很好，风挡和车身基本上都能把人包裹起来，不仅可以挡风，还能挡雨，佛沙把风挡完全升起来，再跑到个80以上，你到下半身基本淋不到雨，更不会把鞋搞湿，所以如果骑大踏板的话，遇到小雨根本不慌。
去年西安摩博会上市的奔达燎700，撩动了无数人的心弦，但是因为种种原因，不少第一批订车的车主到今年才拿到车，最近武汉首台燎700车主现身，小编也是非常荣幸地体验了一把国产四缸巡航的魅力，废话不多说我们进入正题。
入门级巡航车发展到今天可以说是相对完善了，追求风格，可以买到力帆V16，既有美式巡航范，又有风冷发动机，你对风格的需求V16基本都能满足。追求设计，也可以选择奔达灰石250，要质感有质感，要功能有功能，你对车辆的外观需求，灰石250基本都能满足。
