近年来，我国电动汽车产业发展飞速，成为全球最大的新能源汽车市场，并且在技术进步、政策支持和市场需求的共同推动下持续助力全球绿色转型。3月4日，《中国能源报》记者在十四届全国人大三次会议新闻发布会间隙采访了中阿卫视记者方浩明（伊拉克），看看国际人士如何看待中国新能源汽车？
来源：环球网 【环球网综合报道 记者 徐嘉莅】台湾中时新闻网8日报道称，汽车制造企业比亚迪公布官方消息称，比亚迪第500万辆新能源汽车将于8月9日正式下线。近9个月，比亚迪平均每天生产7407辆新能源汽车，消息一出就引发欧美警戒。
国庆假期，消费市场“色彩缤纷”。无论是红火的文旅消费、金色的乡村消费，还是蓝色海岸线上的县域消费，都折射出中国经济的澎湃活力。假期里，消费品“以旧换新”加力推进，绿色消费活力迸发。有多少人在购买绿色家电、新能源汽车？又有多少人选择绿色出行呢？
上海车展被“冰淇淋”事件一次次送上热搜。当大部分人把目光聚焦在区别对待、舆论公关等议题上的时候，关注车展本身的声量就显得弱小了许多。撇去这些车展“外围”的浮沫，这次上海车展对于汽车行业特别是新能源汽车行业带来的震撼，或许不亚于首届伦敦世博会上蒸汽机的惊艳亮相。
央视网消息（新闻联播）：工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部等五部门今天（6月16日）在江苏惠山、海南琼海、湖北荆门三地同时启动了2023新能源汽车下乡，首批下乡车型近70款，将覆盖全国10多个地市县。
深圳汽车出海，其实已经算不得新闻，但今年前8个月，它交出的成绩单着实亮眼。据深圳海关统计，今年前8个月，深圳汽车和汽车零配件分别出口185.4亿元和157.5亿元，分别增长56.8%和35.5%——面对全球汽车市场种种压力和挑战，这一数据显得尤为难得。
