通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车上。现在市面上也有一些普通车加装了这个“尾翼”扰流板。其实扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。
尾翼现在也成了改装的一个热门，看到赛车比赛的都知道，尾翼是赛车上面非常不可缺少的一部分，尾翼到底有什么用，它不只是增压，下面我给大家说说尾翼。尾翼学名叫做扰流板，而尾翼只是它一个不规范的叫法，并且尾翼只是扰流板中的一种，在汽车包围上有的各种平板状空气组件都可以叫做扰流板。
汽车尾翼是用来做什么的？汽车尾翼，又叫汽车扰流器，专业的叫法为扰流板，你以为只是简单的减少车辆尾部的升力，那你就错了，汽车尾翼的作用90%的人都不知道！看下面这对，单身汪受到10000点暴击伤害！ 不想说什么了，默默学习去！
夹子固定安装的尾翼编辑总结：汽车尾翼看似简单，说起来里边的门道还是不少的，不但构造不同，材质不同，还要跟原车颜色匹配，安装得当，否则，就会给后期用车带来麻烦，所以，我们要安装尾翼要货比三家和选择专业的修理厂。
随着社会的发展，对于汽车，越来越多的车主不满足于其原始状态，总想让自己的爱车变的与众不同。其中，增加尾翼便是他们最常做的一项，这也就是为什么增加尾翼的汽车在大街上随处可见。然而据调查显示，大多数的车主都不知道汽车尾翼所具有的真正作用。那么，汽车的尾翼到底有什么作用呢？
对于大多数观众来说，了解F1车队最直观的方式，莫过于比赛时通过现场或是电视转播画面，感受围场内速度与激情的比拼。其实一个F1车队，远不止我们在赛场上看到的人数规模。从最前端的赛场到后端的工厂以及其他行政管理部门，一个F1车队少则三五百人，多则上千人。
