23日16时30分左右,搜救人员在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器中的一部,现场调查人员对记录器进行了初步检查,记录器外观破损严重,存储单元外观也存在一定程度的损坏,但相对比较完整,初步判定为驾驶舱话音记录器。
第二次意外更加悲惨,那是我大学毕业一年的时候,两个舅舅家的两个表哥和一个表姐乘坐出租车回老家,因为刮大风下大雪所以能见度很低,在途中与迎面而来的一辆丰田越野车相撞后不幸遇难,三个人同一天离开了我们的大家庭,大舅因为过于悲伤时终郁郁寡欢,在他们一周年忌日那天因为癌细胞扩散离开了。
今天下午5时,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会,对搜寻最新情况进行发布。发布会上介绍,今天部分家属完成祭拜仪式后已陆续离开,对仍住在酒店的家属继续做好全程心理服务。
发布会披露,在指挥部的统一安排下,已有200多名旅客家属前往事故现场。自今天起,东航和各地政府工作人员将对所有的旅客家属进行一对一的慰问,包括在梧州、昆明、广州及其他城市所在的旅客家庭,我们也成立了信息统计的专项小组,持续收集和更新旅客家属的各项诉求,尽最大的努力服务好、保障好各位家属。
小编的话:3月25日,“3·21东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部”举行新闻发布会通报,“截至今日15时,发现部分遗体残骸,发现、提取现场指纹检材18份,遗物101件,正开展遇难者身份鉴定和DNA检测比对,应急指挥部已安排失联旅客家属375人现场吊唁,并妥善做好遗体、遗骸、遗物接收、存放、保管工作,累计为家属开展心理辅导500余人次。
这是“90后”消防员滕醒文前往“3·21”东航MU5735航空器飞行事故搜救现场时,含泪发给母亲的信息。随后,中国民用航空局发布消息,飞机已确认坠毁,机上人员共132人,其中旅客123人、机组人员9人。