23日16时30分左右，搜救人员在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器中的一部，现场调查人员对记录器进行了初步检查，记录器外观破损严重，存储单元外观也存在一定程度的损坏，但相对比较完整，初步判定为驾驶舱话音记录器。
第二次意外更加悲惨，那是我大学毕业一年的时候，两个舅舅家的两个表哥和一个表姐乘坐出租车回老家，因为刮大风下大雪所以能见度很低，在途中与迎面而来的一辆丰田越野车相撞后不幸遇难，三个人同一天离开了我们的大家庭，大舅因为过于悲伤时终郁郁寡欢，在他们一周年忌日那天因为癌细胞扩散离开了。
今天下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。发布会上介绍，今天部分家属完成祭拜仪式后已陆续离开，对仍住在酒店的家属继续做好全程心理服务。
发布会披露，在指挥部的统一安排下，已有200多名旅客家属前往事故现场。自今天起，东航和各地政府工作人员将对所有的旅客家属进行一对一的慰问，包括在梧州、昆明、广州及其他城市所在的旅客家庭，我们也成立了信息统计的专项小组，持续收集和更新旅客家属的各项诉求，尽最大的努力服务好、保障好各位家属。
小编的话:3月25日，“3·21东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部”举行新闻发布会通报，“截至今日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份，遗物101件，正开展遇难者身份鉴定和DNA检测比对，应急指挥部已安排失联旅客家属375人现场吊唁，并妥善做好遗体、遗骸、遗物接收、存放、保管工作，累计为家属开展心理辅导500余人次。
这是“90后”消防员滕醒文前往“3·21”东航MU5735航空器飞行事故搜救现场时，含泪发给母亲的信息。随后，中国民用航空局发布消息，飞机已确认坠毁，机上人员共132人，其中旅客123人、机组人员9人。
