1、皇冠 油耗测试：平均油耗9.9L/100km 油耗测试部分，我们一共行驶了139.3公里，其中包含了高速公路、城市拥堵道路以及环路，平均时速为32km/h，消耗燃油共计13.81升，实测的油 耗数据为9.9L/100km。 对于一台装备了2.
刚开始看的是锐志，看起来漂亮 提速也快。非常的喜欢，但是因为家里亲戚有一辆了，可以经换着开，所以就PASS掉了然后又看了 凯迪拉克ATS L 试驾了两次，这个提速 真的喜欢。 可是因为感觉价格有点高，而且油耗也大，自己养不太起，总不能总是问家里要钱吧。
丰田锐志，一款具备很强综合实力的车，但由于品牌定位和定价的缘故，很多人对他的认识并没有同门凯美瑞来得高，更有很多人对他俩傻傻分不清。殊不知，锐志拥有同级别中最引以为傲的硬件配备，那就是V6发动机和前置后驱的驱动结构。目前市面上在售的锐志共有2种排量（2.5L/3.
锐志这款车自2005年国产后，一直深受着国人的喜欢。尤其是可以用20万元买“6缸后驱” 让不少车主心动。锐志最新款车型是在2013年上市的，不少朋友买的都是2013款，这款车型在外观上不少车主觉得不多，但是车主还是再嫌配置低?
[原创] 2016-05-03 文章奖励：50两 点击量： 5 评论 (0)取之于新车评，用之于新车评。作者：吾晓东灰尘略多，各位看官将就看看。1.选车前在买车前自己开的是家里当时闲置的07款1.6 AT的老乐风（雪佛兰家的），从大三那会开始陪我走过了大约两个年头。
在豪华品牌顶级产品纷纷投入2.0T的今日，我们时常能听到反对的声音，包括我自己在内。我无比渴望一台多缸自吸车型，我不需要涡轮爆发，更不需要峰值扭矩提前到来，我只需要动力输出更听话更简单，如果再是台后驱车，那便是完美。综上所述，能满足我的车型真的寥寥无几，最“亲民”的当属丰田锐志。
丰田作为全球知名的汽车品牌，旗下生产了不少经典车型，像锐志就是一款颇具代表性的车型，虽然销量不高，但凭借着大后驱加V6发动机还是给人留下了深刻的印象，曾经作为市场上最便宜的V后驱车型，尽管这款车停产多年，依然还是有不少消费者对它念念不忘。
大家好我是大雄，一个专注于二手车评估与销售的大雄。今天跟大家分享锐志试驾感受作为二手车从业者开过的小车自然不少，一直心心念念锐志今天有幸回来一台能13年的锐志。下午4点去外面收车回来公司第一件事就是找到同事拿锁匙溜一圈无论是低速还是提速V6的变速箱给我足够精准响应。
NextCar网友问：锐志怎么样？新款好么？偏家用也有点玩车需求改款后好像就变了个车头吧？NextCar网友答：楼主看上弱智了？擦，口误了。。。也不对。。。是笔误吧。。。新锐志和锐志就是外观有区别，其它都一样。
提起到丰田的锐志你首先会想到什么？运动、后驱、漂移...至少我这么认为，中国汽车市场上车型和品牌众多，但有特色和另类的却很少，原因几何？其实大家心里很清楚，为了市场，为了利润。对于汽车历史较短的中国市场而言，在海外很多成熟的车型不一定受到中国消费者的亲睐。
漆面厚度测试[XCAR导购原创]锐志已经在中国卖了近十年的时间了，即使是在当今这个时代，六缸发动机配合后轮驱动，也会有足够强的吸引力。并且，在20万元级别的车型中，它并没有直接的竞争对手，而产品的实力早已经被消费者认可。我们之前的评测已经对这款车的外观、动力、操控做了详细的介绍。
时下的诸多厂商都推出了同一级别的兄弟车型，凯美瑞和锐志就是丰田家族的两款代表作。这两款车型主打不同的路线，外观都采用丰田最新的家族式设计。相对而言，两款车型还是有不少差别的，今天我们就来将这两款师出同门的兄弟车型做个对比。
