新建焦济洛平高铁初步设计获批项目建设工期4年，即将转入开工建设阶段 3月18日，记者从洛阳市发展改革委获悉，新建焦作经济源、洛阳至平顶山高铁（简称焦济洛平高铁）初步设计获国铁集团和河南省政府联合批复，标志着该项目即将转入全面开工建设新阶段。
来源：河南发布近日《河南省生态环境厅关于新建焦作至平顶山铁路环境影响报告书的批复》印发该项目环评报告正式获批为下一步初步设计批复提供了必要条件项目开工进入倒计时项目概况：新建焦作至平顶山铁路，铁路等级为高速铁路，设计时速350km/h，是国家《中长期铁路网规划》中八纵之一“呼南通
近日，焦洛平高铁环评报告正式获批，标志着项目进入开工倒计时。线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，出站后经洛阳市伊川县、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站并与在建平漯周高铁正线贯通。
5月6日，洛报融媒记者从洛阳市发改委获悉，焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告近日获国铁集团和河南省政府联合批复，标志着该项目前期工作取得重大进展，向着全面开工目标又迈进关键的一大步。焦作经洛阳至平顶山高铁，简称焦洛平高铁，铁路等级为高速铁路，设计速度350公里/小时。
