G3京台高速公路蚌埠至合肥段改扩建工程环境影响评价报告编制招标结果显示，这条高速起点位于G3京台高速蚌埠互通，接G3京台高速合徐北段，终点位于G3京台高速路口枢纽，与合肥北外环高速交叉，路线全长约107公里，投资估算总金额88.94亿元。
大皖新闻讯记者12月9日从蚌埠市交通部门获悉，G3京台高速大刘郢枢纽至蚌埠互通段改扩建工程通过初步设计审查，标志着项目前期工作取得重要进展，为项目早日开工建设奠定坚实基础。大皖新闻记者了解到，该项目全长约22.
大皖新闻讯 3月18日上午，大皖新闻记者前往京台高速蚌埠互通至西泉街枢纽段改扩建工程现场获悉，S101省道迎宾大道分离立交桥左幅老桥拆除施工正紧张有序进行，此举标志着蚌埠段“咽喉工程”取得阶段性成果，预计该桥拆除后将顺利进行八车道拓宽改造。
安徽网 大皖客户端讯 6月6日，记者安徽省应急管理厅了解到，6月6日0时03分许，京台高速蚌埠市怀远县境内，一辆牌照为豫N3P387轻型栏板货车由北向南行驶至合徐段合肥方向854KM+990M处，追尾碰撞前方一辆牌照为鲁DA7205重型半挂车，致双方车辆受损，豫N3P387轻型栏板货车上3人当场死亡，蚌埠市相关部门接报后立即赶赴现场指导事故处置工作。
中新网合肥6月6日电 安徽省应急管理厅6日消息:京台高速蚌埠段发生一起交通事故，致3人死亡。6月6日0时03分许，京台高速安徽省蚌埠市怀远县境内，一辆牌照为豫N3P387轻型栏板货车由北向南行驶至合徐段合肥方向854KM+990M处，追尾碰撞前方一辆牌照为鲁DA7205重型半挂车，致双方车辆受损，豫N3P387轻型栏板货车上3人当场死亡。
中国网生活7月8日讯 据安徽省交通运输厅消息，截至目前，京台高速蚌埠至合肥段（合徐南）改善工程已累计完成投资约2.56亿元，占总投资的24.7%。项目东半幅（合肥至蚌埠方向）已进入全面摊铺阶段,有望于8月底恢复通车。该路段改善后，将大大提升道路通行的安全系数，提高道路通行效率。
京台高速公路是中国国家高速规划中一条纵向主干线。起点在北京，终点在台湾省台北市，全长2030千米。北京—廊坊—天津—沧州—吴桥—德州—济南—泰安—曲阜—邹城—滕州—枣庄—徐州—淮北—宿州—蚌埠—滁州—合肥—六安—庐江—枞阳—铜陵—池州—黄山—衢州—南平—宁德—福州—台北。
据蚌埠新闻网消息，记者从蚌埠市交警部门了解到，京台高速蚌埠段蚌埠西收费道口从7月1日至7月24日，进行全封闭施工。施工期间，蚌埠西道口将禁止车辆上下道。京台高速蚌埠西道口全封闭施工期间，交警部门建议出行线路：去合肥方向。
据合肥晚报报道 省十三届人大四次会议期间，省人大代表围绕交通领域关注话题提出了多个议案，其中不少和合肥市有关，近日，省交通运输厅对这些议案进行答复时透露，合肥绕城高速交通噪声治理正在分三种模式降噪处理，G3京台高速合肥至蚌埠段改扩建已启动前期方案研究，“十四五”期间，合肥至和县将新增一条高速。
工程 5标段施工现场一片热火朝天，工人正抢抓当前晴好天气加速施工。目前，该标段已完成道路主车道。包公大道工程西起二十埠河，东至龙兴大道，道路全长约15.5公里，主线桥长约11.7公里，道路红线宽55-60米。
京台高速公路，编号G3，是我国一条南北向的大通道，规划比较早，各个路段建成得也比较早，全线除了未与台北连接上，其它路段都已开通，且都非常繁忙，全线大部分以双向4车道标准设计建设，少部分以6-8车道标准设计建设，但时至今日，基本已不能满足地区发展的需求了，所以沿线正在陆续地规划改扩建中。
