广州最大的铁路枢纽广州南站在主城区的南面，唯一的一座航空枢纽白云机场在主城区的北面，两座枢纽的直线距离约为45公里，目前往返两座枢纽最快速便捷的交通方式是乘坐广州地铁2号和换乘3号线，这也是目前唯一的轨道交通方式，全程用时约1小时15分钟。
近日，芳白城际（芳村-白云机场）东侧区间左线隧道顺利贯通。该区间也是白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（以下简称“T3轨道交通枢纽”）其中一部分，此次左线贯通既标志着双线实现贯通，也标志着项目位于机场三期扩建工程东三跑道范围内的主体结构施工完成。
羊城晚报全媒体记者严艺文、通讯员张延伟报道：10月14日8时59分，在广佛东环城际铁路广州南站至白云机场段（以下简称“广佛东环城际铁路”）白沙桥施工现场，首对500米长轨卸铺完成，标志着广佛东环城际铁路进入铺轨施工阶段。
文/严艺文 图/受访者提供2024年12月28日12时，广州首条环线地铁11号线正式开通运营，“换乘之王”圈出了城市核心地区；同日6时，随着C4704次列车从飞霞站缓缓驶出，广清城际北延线（清城站至飞霞站）正式开通运营，“广清半小时生活圈”进一步提速扩容。
近日，南都报道广州白云国际机场(以下简称“白云机场”)T1航站楼存在网约车上客点指引不清晰、乘车路线较为复杂的现象。11月11日，南都记者从白云机场了解到，今年以来，机场持续更新优化航站楼内外的标识指引。包括网约车指引在内，机场现已完成新一轮的标识更新工作。
好消息！广佛东环城际进度刷新！日前广佛东环城际广州南站至白云机场段（简称“广佛东环城际”）单线最长盾构隧道“大源站-太和站”区间上行线顺利贯通标志着该线路全线隧道实现“洞通”广佛东环城际位于广州中心城区，全线长46.7公里。
