扬子晚报网4月15日讯(通讯员 朱畅 记者 梅建明)近日,南京江宁南站交警中队接报一起警情。一名报警人称,在该中队辖区诚信街某地下车库内,发生了一起单方的交通事故,有一辆奔驰车撞上了车库的墙面。图为奔驰车撞上墙面接到该警情后,江宁南站交警中队立即派警前往事故现场处置。
第一大家要学会算出自己爱车的内轮差,这里有一个公式,用自己汽车轴距乘以打轮角度,正常方向盘打死车轮角度是45度,那么用车哥的车来计算就是,车轴距2.58x0.45=1.17,约等于1.2米,算以后就可以实际操作了,当障碍物在车上1.2米外,只要过了前轮,无论是往左打死还是往右打死方向盘,都不会刮蹭到车身或者后车轮的。
新手朋友在垂直车位开车出库时,一不小心就会与左右两侧车辆产生刮蹭,刮蹭点一般都是在左右两侧车身和相邻车辆的左右保险杠弧顶位置,这个问题怎么克服呢?今天我就通过垂直车位出库演示,给大家做个出库看点防刮蹭讲解,希望帮助到需要的朋友。
大西洋上的“百慕大三角”曾经号称“未解之谜”据说不少飞机和船开到这片区域就会遇到事故但已经有很多人进行了科学辟谣说这事纯属虚构在杭州建德工作的高先生想反映当地一个地下车库说是这两天里有四辆车撞上了同一面墙他觉得这可不是凑巧1两天之内撞四辆都是地库这面墙?
很多新手朋友在遇到前方有墙壁、停放的成排的车辆或者其他障碍物的时候,需要向左或者向右打方向转弯,在比较接近前方障碍物的情况下,会遇到一个比较困惑的问题:那就是在把前方空间用足的情况下如何把握打方向的时机?因为太近了拐不过去,远了,环境条件不足,不远不近的不小心还会刮蹭右前角。
北京停车资源紧张,但有些地下停车场车主却不爱停。网上经常可见车主吐槽地下停车场的帖子,一些网友甚至列出“地下停车场黑名单”。这究竟是何原因?记者连日走访十几家停车场,发现部分地下停车场确实因设计不合理、建设年头久等问题,导致车主停车体验不佳。