坐过河船是不少老重庆人心头的一段回忆，因为江上往来的不仅仅是船，还有生活……11月29日下午，朝天门四码头，随着一声汽笛长鸣，朝天门—大竹林的观光轮渡经过一年多的试运行和调整，重庆首条城市水上导览线路正式定名运行。
6月1日起，上海进入全面恢复正常生产生活秩序阶段，黄浦江的轮渡在早晨7点重启接驳，载着人们跨越黄浦江。新闻晨报·周到上海的记者记录下了今早第一批赶轮渡过江的人。视频：6月1日早晨，第一批赶轮渡的人“先扫场所码可以更快点”早晨6点，天已大亮，有点阴。
南浦大桥下，一艘双层渡船从浦东开来，缓缓驶向浦西，稳稳地停靠在陆家浜路渡口，人流从船舱内鱼贯而出，顺着引桥回到岸边。2021年1月5日，上海轮渡迎来了110岁生日。站在陆家浜路渡口二层的滨江步道上，几位市民凭栏而立，任黄浦江上的渡船勾起各自不同的回忆。
岭后火车站文 / 蒋明亮常言道：“有钱，无钱，回家过年”。新春佳节，亲友团聚，偶一问：你在外闯荡数年，何事记忆最深？我不假思索，脱口一语：“赶车赶船”众听之，皆愕然。我的家乡在淳安县威坪镇横川村，1967年7月严州师范毕业后，长期在衢州工作。
两块钱能做什么？在南京，你可以坐轮渡跨长江，在绝美夕阳里看江豚嬉戏，玩转复古火车站，“一秒穿越到民国”。现代快报记者发现，最近，南京中山码头到浦口码头（即“宁浦航线”）的轮渡火了，不仅是本地的年轻人，不少外地游客也做攻略慕名前来，体验“两块钱的快乐”。
■ 刘诗伟那年初冬，我在汉口上海路16号的写字间做事。大约冬天还没过完，出门哈手的气候，我由汉口转到武昌居住，在中南路何家垅段。从此，除了礼拜日，每天早晨乘14路公交车至武昌中华路江边，坐半小时轮渡过江，于汉口江汉关上岸，步行两百来米到上海路的写字间；傍晚，沿途返回。
在我的印象中小时候每次坐轮渡过江，都是一件特别期待和兴奋的事，因为我们家住在江南岸，江北岸那个时候还是商业繁华区，汉正街、江汉路、六渡桥、花楼街、中山公园、老展览馆、武汉商场等等，那是武汉人每逢过年过节必须去逛的地方，而我们去汉口那边最便捷方法就是坐轮渡。
一条长江将南京划为江南江北，在南京，跨江通勤是上班族的日常。即便拥有成熟的现代交通网，不少念旧的老南京仍会选择乘坐传统的轮渡通勤。每到上下班高峰，民国气息浓厚的中山码头，历史底蕴丰厚的浦口码头，便会聚集起跨江通勤的人们。
齐鲁网2月9日讯（山东台 贾方政 陈洋）连接山东半岛和辽东半岛的渤海航线，是国内最忙碌的省际海上通道，渤海南北两岸的客货运输量有70%以上要经过这里，摆渡它们的就是昼夜不停往返的渤海轮渡。春运期间，记者登上中铁渤海轮渡3号船，感受了一把不为人知的船员生活。
张家界新闻网 文/全媒体记者 王姣 图/ 全媒体记者 邵颖一列火车伴着悠长的鸣笛声沿着焦柳铁路驶来，铁路斜下方的澧水河上，湘张9122汽车轮渡正好启航。绿树掩映的长长列车与圈圈涟漪中的小小轮渡，交汇成一幅热闹又和谐的图景。
正月初五，温州市区大雾，多架航班取消，连高速也部分封道，温州被包裹成了一片朦胧。带着全家在厦门旅游的周女士躺在沙滩上晒着太阳刷着朋友圈，暗暗偷笑：我们初四已经出发，就跟算好一样躲过了大雾和阴雨。然而“万万没想到”接连发生的事让她“无言以对”。
王智涛，一名“80后”帅哥，从小就有保家卫国的梦想，毕业后，他如愿进入派出所工作。如今，他是轮渡码头厦鼓航线1号厅的一名安检员，每天检查过往近万名乘客的包裹。在“五一”期间值班检查，王智涛说他要为他的“第二故乡”贡献力量。为安全，忍受乘客挥拳“麻烦您的包过一下安检。
也许没有人真的在意凌晨的武汉是什么样子，睡着的人只知道那是睡眠，睡不着的人也只知道那是醒着。24点，两天的分界线，一天在这里结束，另一天又在这里开始。在新的破晓之前，这座城市在发生什么？大多数人没有真正醒着度过凌晨，我们想要醒着，起码一次，去看一看这座城市。
