F1赛事是一项充满激情的运动，同时危险也伴随其中。从1950年F1赛事诞生至今，已经夺去了51位车手的生命，即便F1赛车的安全性在如今得到了很大程度的提升，但2014年朱利斯·比安齐（Jules Bianchi）的致命事故再次让赛事主办方更加重视安全性。
就动力来说，两款车其实搭载了同款AMG M177 4.0L双涡轮增压V8发动机，从这一代Vantage开始，阿斯顿马丁加强了与AMG的合作关系，直接采购了AMG的发动机并重新调校，这台干式油底壳的V8发动机重心很低，两款车都采用了前中置的布局，也就是发动机位于前轴后部，因此车头很长，但前后配重平衡，减少了前置发动机的高速过弯推头现象。
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道（阿斯顿·马丁全新Vantage于F1中国大奖赛期间焕新上市。图片来源：阿斯顿·马丁）4月19日至21日，阔别五年的国际汽联世界一级方程式锦标赛（F1）中国大奖赛重返上海，这也是阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队首次于中国参加F1比赛。
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