据新浪科技，2月29日消息称，禾赛科技激光雷达因没处理闰年时间戳，导致固件Bug，致使凡是用了禾赛激光雷达的车，自动驾驶功能全部歇菜。对此，禾赛科技回应称，“有2个老款L4机械式激光雷达今天出现了软件bug，问题原因已经找到，我们也跟相关客户都做了深入沟通、并提供了相关解决方案。
界面新闻记者 | 伍洋宇界面新闻编辑 | 宋佳楠2月29日，有消息称，部分使用禾赛科技激光雷达的车辆自动驾驶功能出现异常，原因是该公司以“XX年XX月XX日”的方式处理Unix时间戳，而数据中没有包含对闰年的处理，导致出现固件Bug。
2月29日，有消息称，激光雷达厂商禾赛科技因固件没处理闰年，凡是用了禾赛激光雷达的车，自动驾驶功能全都“歇菜”。当天下午，禾赛回应南方+表示：有2个老款L4机械式激光雷达在今天出现了软件bug，问题原因已经找到，也和相关客户都做了深入沟通、并提供了相关解决方案。
21世纪经济报道见习记者 邓浩 上海报道3月12日，激光雷达头部公司禾赛科技（HSAI.O）发布2023年第四季度及全年未经审计的财务数据，2023年实现全年营收18.8亿元，同比增长 56.1%；其中第四季度营收为5.6亿元，同比增长37.1%。
在ADAS乘用车领域，禾赛科技的最新激光雷达产品是AT128，目前已经拿到了包括理想、集度、高合、路特斯等主机厂总计数百万的量产定点，并将于今年下半年在规划产能百万台的 “麦克斯韦”超级工厂全面量产交付。
本报记者 郑馨悦 见习记者 孙文青北京时间1月17日晚间，激光雷达企业禾赛科技向美国证监会（SEC）提交招股书，拟在美国纳斯达克上市。公开资料显示，禾赛科技于2014年创立于上海，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。
1月17日，禾赛科技向美国证监会（SEC）递交招股书，拟在美国纳斯达克上市，股票代码“HSAI”。禾赛科技是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业，也是全球首家车载激光雷达月交付量过万台的公司。
大河报·豫视频记者 祁驿 日前，大河报·豫视频报道了宝骏悦也车主反映刹车情况的事情，1月24日，上汽通用五菱宝骏汽车发布官方声明，召回涉及2023年4月20日至6月14日生产的部分宝骏悦也车型共计1116台，该公司相关负责人接受了大河报·豫视频记者的采访。
3月31日，禾赛科技官微发布消息称，目前，禾赛128线半固态激光雷达AT128已经拿到了包括理想、集度、高合、路特斯等主机厂总计数百万的定点，并将于今年下半年在规划产能百万台的禾赛科技“麦克斯韦”超级工厂全面量产交付。
来源：环球网 【环球网智驾综合报道】12月27日，激光雷达企业禾赛科技宣布了一项重要里程碑：其累计获得的量产定点车型已突破100款。此次新增的定点来自国内三家销量排名前五的车企，涵盖了十余款即将量产的车型。
21世纪经济报道记者邓浩 上海报道日前，职场APP脉脉爆料称，禾赛科技开启裁员，登上平台热搜榜。相关消息称，裁员比例15%，赔偿月薪的N+1。值得一提的是，禾赛科技前几天刚刚宣布2024年12月交付量超过10万台，且新获国内三家销量Top 5车企的十余款量产车型定点。
当地时间9日，激光雷达供应商禾赛科技登陆纳斯达克交易所，成为2021年至今美股最大单中概股IPO（首次公开募股）。该股上市首日开盘报23.75美元，较发行价大涨25%，盘初一度大涨近29%，最终收报21.05美元，涨幅为10.8%，市值达26亿美元。
e公司讯，激光雷达企业禾赛科技宣布，新获国内三家销量Top5车企的十余款量产车型定点，加上近期获得的长城、长安等头部主机厂的多个新车型定点，禾赛科技已累计获得来自21家车企的超过100款前装量产定点车型。
成立 8 年，售出 10 万台激光雷达，去年就卖了 8 万台。中国激光雷达公司禾赛科技昨晚正式登陆纳斯达克，募资 1.9 亿美元，发行价 19 美元，首个交易日开盘于 23.75 美元，盘中一度涨至 30.36 美元，收盘于 21.05 美元。
