2024年4月8日，湖北省宜昌市，三峡船闸的北线上行、南线下行同时进行，一派繁忙景象。据水利部消息，2024年4月5日18时，随着有水联合调试及带船试验的完成，三峡北线船闸2024年计划性停航检修结束，提前14小时恢复通航。
有“黄金水道”之称的长江，漫江碧透。一艘艘船只航行在江面上，呈现一派物畅其流的繁忙运输景象。三峡水库蓄水后，长江上游航道条件得到较大改善，船舶实现了大型化、标准化，货轮从宜昌到重庆仅需3天左右，营运成本较铁路、公路都低，航运效率得到大幅提升。
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2023年12月7日，几艘滚装船行驶在三峡大坝上游湖北省宜昌市秭归县水域。2023年12月7日，大型货车在三峡大坝上游湖北省宜昌市秭归县银杏沱滚装码头上、下船。2023年12月7日，大型货车在三峡大坝上游湖北省宜昌市秭归县银杏沱滚装码头上船。
春节临近，长江沿线开足马力抓生产、赶订单。满载生产、生活物资的船舶往来如梭，有着“黄金水道”之称的长江三峡迎来繁忙运输季节。图为1月12日，湖北省宜昌市秭归县西陵峡水域江面上，一艘艘货船在航道上有序航行。
7月8日，在长江湖北宜昌段，船舶有序行驶在西陵峡和葛洲坝附近水域。宜昌地处长江中上游结合处，是三峡工程和葛洲坝水电站所在地。图为船舶有序行驶在长江湖北宜昌段（无人机照片）。周星亮 摄7月8日，在长江湖北宜昌段，船舶有序行驶在西陵峡和葛洲坝附近水域。
截至5月21日，三峡枢纽货运量达20.81亿吨。三峡工程的建成和蓄水，改善了长江中上游航运条件，三峡船闸和三峡升船机联合运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。5月23日，在湖北省宜昌市，船舶有序通过三峡水利枢纽工程升船机（无人机照片）。
