一、2025年：武汉将重点推进光谷长江大桥规划建设工作根据武汉市最新的政府工作报告，2025年，武汉市将重点推进光谷长江大桥的规划建设等相关工作，新年伊始，这是官方首次对外官宣今年的全市重点工作内容，而光谷长江大桥作为武汉市重大交通建设项目，位列其中。
根据《长江干线过江通道。布局规划》京港澳高速公路军山桥段改扩建项目总里程约23公里，起于武汉西枢纽互通，接京港澳高速湖北北段，向南过蔡甸、武汉经济技术开发区跨越长江后至江夏金口，下穿武深高速后至军山长江二桥终点武汉南枢纽互通。
3月2日记者从中交第二公路勘察设计研究院有限公司获悉该公司已完成军山长江二桥前期方案研究该桥为一座公铁两用桥根据《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》将于2025年前开工建设军山长江二桥为京港澳高速公路军山桥段改扩建项目的重点工程。
极目新闻记者 吕锐通讯员 周小舟极目新闻记者3月5日从中交第二公路勘察设计研究院有限公司获悉：该公司已完成军山长江二桥前期方案研究，该桥为一座公铁两用桥，根据《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，将于2025年前开工建设。
记者近日从省发改委官网获悉:武汉市堤角至工业大道过长江通道项目建议书获批，将新建一座跨江大桥。项目建设内容及建设规模:建设跨江大桥一座，建设内容包括跨江段桥梁工程、道路工程、交通工程、排水工程、电气工程等，跨长江正桥部分全长约3780米，桥宽42米。
6月2日，连接“武汉—鄂州”的双柳长江大桥北主塔封顶，至此，双柳长江大桥南北两岸主塔均顺利封顶。就在5月下旬，连接“黄冈—鄂州”的燕矶长江大桥鄂州主塔也实现封顶。双柳长江大桥和燕矶长江大桥是武汉都市圈打造立体交通圈的重要节点，两座大桥建成后将有力推动武鄂黄黄城市一体化进程。
桥飞架南北，天堑变通途。万里长江，奔腾向东。作为中国第一大河，长江横贯东西，孕育了华夏文明，却也分离了陆地、阻隔了南北交通。新中国成立以来，一座座跨江桥梁相继建成，既便利两岸居民的出行与生活，也为区域发展铺就坦途。
新港高速双柳长江大桥及接线工程，是武汉都市区环线高速的过江通道，项目全长34.69公里，投资估算166.54亿元，双柳长江大桥段采用路基宽度41.5米的双向八车道标准，其他路段采用路基宽度34米的双向六车道标准，设计速度120公里/小时，途经武汉新洲区、鄂州华容区，建设工期48个月。
