界面新闻记者 | 吕文琦界面新闻编辑 | 车险二次综改即将拉开帷幕。近日，界面新闻从业内获悉，包括北京、天津、陕西在内的16个省和自治区将在4月28日24时率先试点采用最新商业车险自主定价系数。其他省将在5月底前跟进。
近日，银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》（以下简称《通知》），明确商业车险自主定价系数的浮动范围由之前的[0.65，1.35]扩大到[0.5，1.5]，由各地银保监局确定辖区内政策执行时间，原则上不得晚于2023年6月1日。
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日，有消费者向澎湃新闻反映称，其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险，但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。
“车险涨价”成近期热门话题不出险保费大涨，合理吗■之所以觉得涨得多，是因为有些车主之前连续几年都没有违章情况，可以有一个系数为0.9的优惠折扣，当发生违章情况后，优惠没了，系数又上涨到1.1，一来一回就有20%的涨幅最近，关于车险涨价的话题又火了。
《中国经济周刊》 见习记者 牛朝阁 | 北京报道随着新能源汽车渗透率的不断提高，围绕车辆保险问题的讨论日益激烈。乘联会数据显示，今年5月，国内狭义乘用车市场零售销量达171.0万辆，其中新能源狭义乘用车销量80.
最近，关于车险涨价的话题又火了。上海一位燃油车车主几年没出险，今年的保费却上涨近3000元。这不是个例，在社交媒体上，能够看到很多表示车险价格上涨的帖子——同为燃油车车主的李先生在社交平台上发出了同样的质疑，“去年并没出险，保费却从6000元涨到9300元”。
三湘都市报5月30日讯（全媒体记者 潘显璇 实习生 唐清清）记者从多家保险公司获悉，湖南地区已于5月27日正式上线了最新的商业车险自主定价系数，系数浮动范围从此前的0.65—1.35扩大为0.5-1.5。这一调整，在业内被称为车险“二次综改”。
重庆日报客户端为健全以市场为导向、以风险为基础的车险条款费率形成机制，1月12日，银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5，1.
