11月19日，随着第5联钢混组合梁横向顶推到位，山东路桥二公司京台高速齐河至济南段改扩建项目顺利完成黄河特大桥北引桥右幅第5-7联钢混组合梁施工，标志着上跨既有高速桥梁施工取得了重要突破，这也是国内首例将单方向车流以高架桥形式跨越既有高速公路的立体复合交通形式。
7月19日，山东省路桥集团有限公司党委委员、副总经理王宇驰一行到二公司合周高速三标项目开展“学思想、办实事、促发展”暨“夏送清凉”活动，二公司党委书记、副总经理崔锋等参加活动。王宇驰一行深入施工现场，对项目的施工进展、安全生产、环保工作等进行调研，对项目进展给予肯定。
山东路桥9月26日公告，子公司山东省滨州公路工程有限公司与子公司山东高速交通建设集团有限公司组成的联合体，中标董梁高速沈海高速至新泰段工程项目，中标标价约21.99亿元，占公司2022年度经审计营业收入的3.38%。
6月6日，山东高速路桥集团股份有限公司公告，其董事会审议通过《关于收购交建集团股份的议案》，拟收购关联方山东高速集团、山东省交通规划设计院集团、山东高速材料技术开发集团持有的山东高速交通建设集团合计86.73%的股份。
记者从亳州市交通运输局获悉，亳州市正在推进5条高速公路前期工作，总里程约243.2公里。近日，亳州市交通运输局成立了前期工作专班，专门负责推进亳州至郸城高速公路亳州段、涡阳至利辛高速公路、五河至亳州高速公路亳州西环段、宿迁至遂平高速公路亳州段、蒙城至淮南高速公路前期工作。
齐鲁网·闪电新闻4月26日讯 山东高速路桥集团股份有限公司（简称“山东路桥”）日前披露年度业绩报告。根据报告，2022年山东路桥实现营业收入650.19亿元，同比增张13.03%；归属于上市公司股东的净利润约25.05亿元，同比增张17.32%；基本每股收益1.51元。
大皖新闻讯 12月25日，记者从淮南市政府新闻办召开的发布会上了解到，今年以来，该市抢抓交通运输发展的黄金期，开展交通建设“大会战”，加快推进交通基础设施建设，基本形成了以高速高铁为动脉、国省干线为骨架、县乡公路为支线、干支结合、水陆并进的综合交通网络体系。
安徽蚌埠是淮河生态经济带区域中心城市，皖北重要中心城市，被誉为“淮上明珠”。作为安徽老工业基地，蚌埠一度和青岛、无锡齐名，堪称安徽的“工业心脏”。当下的蚌埠，深刻认识到蚌埠跨越赶超的根基在工业、优势在工业、出路在工业。
