日前，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段钟祥汉江特大桥主桥中跨顺利合龙，为沿江高铁武宜段建成通车奠定坚实基础。沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，预计2030年前全面建成。建成后，上海至成都、上海至重庆的旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.
近日，沪渝蓉沿江高铁又传来重磅消息。7月26日至29日，国铁集团鉴定中心在重庆市召开沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段项目初设审查会，预示着项目离开工又近了一步。作为沿江时速350公里高铁通道的最后未开工段落，项目在2020年启动勘察设计招标，今年1月，正式获得国家发改委可研批复。
湖北日报全媒记者 肖杨 通讯员 陈飞 张俊长轨运输车将钢轨送至指定位置，牵引车再将钢轨铺在道床上，工人们协同配合，装夹板、上扣件，一气呵成……1月19日从天门市铁路办获悉，经过紧张施工，沪渝蓉高铁天门段正线钢轨已铺设完成。
近日沿江高铁迎来新进展2030年建成通车 上海5.3小时飙拢重庆日前，新建宜昌至涪陵高铁（渝宜高铁）发布公告，预计将于12月底正式动工，这意味着全长2100公里的沿江高铁（沪渝蓉高铁）即将迎来全线开工，预计将于2030年建成通车。
近日沪渝蓉沿江高铁建设接连取得新进展全线建成后上海至成都旅行时间将缩减至6个多小时一起来看看沿江高铁武宜段铺轨完成目前沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（简称沿江高铁武宜段）铺轨工程已顺利完成为冲刺年底建成通车奠定了坚实基础沿江高铁武宜段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至
新建沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（以下简称“合武高铁”）湖北省境内首片预制箱梁日前顺利完成浇筑标志着合武高铁湖北段上部结构施工正式启动按下了桥梁建设的“加速键”合武高铁位于安徽、湖北省境内，新建正线长度330.1千米。
近日，沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段铺轨完成，标志着线路建设标志着线路建设！沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，，预计2030年前全面建成。届时，上海至成都的旅行时间将分别由现在的12.2小时缩减至6.7小时！
3月2日上午11时随着最后一个锚段接触线在精准操作下稳稳就位沪渝蓉高铁武宜段顺利完成了天门至汉川段接触线的全部架设作业标志着该项目建设取得重大阶段性成果为后续系统调试及全线开通运营奠定了坚实基础据悉，我国自主研发的CR450动车组将于2025年在沪渝蓉高铁武宜段开展型式试验。
近日随着沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（以下简称“沿江高铁武宜段”）高桥线路所42号道岔插铺施工顺利完成沿江高铁与汉宜铁路成功“牵手”标志着两条线路实现互联互通沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分。
近日沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段铺轨完成标志着线路建设取得了标志性进展沪渝蓉高铁全线建成后上海至成都旅行时间将缩减至6个多小时沿江高铁武汉至宜昌段全长约313公里，全线新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北7座车站，为双线350公里/小时高速铁路，计划
极目新闻记者 潘锡珩通讯员 姚威 周祁煜1月19日，在中铁四局沪（上海）渝（重庆）蓉（成都）高铁武汉至宜昌段2标施工现场，多功能牵引车将最后一对500米长的钢轨稳稳铺设在无砟道床上，标志着沪渝蓉高铁武宜段正线铺轨施工全部完成。
极目新闻记者 潘锡珩通讯员 刘小华极目新闻记者从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）获悉，11月29日6时，随着沪渝蓉高铁（即沿江高铁）武汉枢纽汉口至汉川东站最后一组道岔铺设到位，沪渝蓉高铁与汉宜铁路在武汉实现了成功“牵手”，标志着两条线路首次实现互联互通。
来源：【长江云】1月16日上午，湖北省十四届人大三次会议开幕。今年的湖北省政府工作报告在2025年十大民生项目清单中明确提出：建成沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段，加快形成高铁环线，打造三大都市圈“一小时”出行圈。
11月23日随着最后一方混凝土浇筑完成沪渝蓉高铁武宜3标项目无砟轨道全线贯通为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件沪渝蓉高铁武宜3标项目由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁上海局承建，位于天门市、京山市境内，无砟轨道施工正线长度55.
