1898年，清政府督办大臣盛宣怀派员与英商怡和洋行开始初勘线路，宣称要建设一条高规格的铁路，以适应江南繁盛的商旅。1905年4月沪宁线正式开工，1908年全线建成。沪宁线自1908年正式运行通车以来，在民国时期经历了无数次小规模提速改造。
很少有一条高铁如此受人关注。记者从相关部门获悉，沪宁沿江高铁，这条连接南京与上海之间的又一交通“大动脉”，已具备通车条件，将于近日通车运营。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽。线路全长278.
今天上午，一对500米长钢轨平稳铺设在跨北塘河特大桥无砟轨道板上，南沿江城际铁路铺轨进入常州。目前，南沿江城际铁路常州段桥梁工程、路基工程、隧道工程已全部完成，金坛站、武进站主体结构已经完工，全面进入装修阶段，预计明年2月份站房工程完工， 4月份联调联试具备条件，8月份具备开通条件。
东方网记者今天（27日）下午在江苏常州举办的沪宁沿江高铁新闻发布会上获悉，沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。
南京南站是京沪高铁重要枢纽车站，也是江苏省、南京市的重要对外窗口。为弘扬铁路优秀传统文化，做好高铁文化建设，展示南京铁路发展成就，4月30日五一小长假前夕，铁路南京站在南京南站候车大厅精心打造建立的以展示铁路文化为主要内容的“旅游景点”正式对广大旅客开放使用。
2014年，五一长假，它日均发送旅客超过40万人次，成为中国第一条单日发送旅客总量超40万人次的高铁线路；直到今天，它平均每12分钟就有一趟高铁发车，高峰期更是每5分钟就有一趟高铁发车，这个比一些城市的地铁发车间隔都要短，是中国最“繁忙”的高铁线路。它是谁？
近日，上海南京两城之间将有5条高铁。上海和南京相距300多公里，高峰时每天开行动车组300多对，其中，沪宁高速铁路、京沪高铁、沪苏通铁路是目前正在运营的3条高铁，南沿江城际铁路、上海至南京合肥高速铁路为2条在建高铁。
江苏省环保厅日前对苏南沿江铁路环境影响评价进行第一次公示，这意味着南京和上海之间的第二条快速城际铁路即将开工建设，这条铁路将成为沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。苏南沿江铁路位于江苏省境内、长江流域南部，呈西东走向。
