第一种是一式全履带装甲运兵车，此型号由日野重工在40年代期间研制，1943年到1945年期间在日本陆军当中服役，一式全履带装甲运兵车本质上是使用95式轻型坦克的底盘改进而来，动力系统搭载了一台134马力的柴油发动机，最高公路行驶速度每小时42公里，车身装甲厚度6~8毫米左右，乘员舱内可容纳15名步兵，正常情况下是敞篷式车舱，在一些特殊环境中也可安装帆布车顶，战斗全重大约6.5吨。
无论到任何的情况下，步兵永远都是最主要的战斗单位，古代的时候步兵靠冲锋，一二战的时候靠坦克和装甲车掩护冲锋，又到了现代高科技时代，步兵乘坐具有超强防护能力的载具进行冲击，所以能运载步兵的车辆也是最重要的，会为步兵提供保护，还能为步兵提供重要的火力支援，因此也就诞生了步兵战车这种载具，同时又分为履带式和轮式，两种类型的特点和使用领域都是不同的，履带型通过率较强，但机动速度较慢，而轮式的具有全驱越野能力，行进速度要更快，那么本期就为大家盘点一下，全球15种最顶级的8×8轮式装甲人员运输车。
实际上就是08式轮式步兵战车的外贸版，由“内蒙一机”制造，保留了原版08式战车的基本特征，但更换了一个全新的麦弗逊独立悬挂系统，并且VN-1还分为A、B、C、D四个不同型号，上图为A型，武器系统为一个30毫米有人炮塔。
#头条创作挑战赛#约旦陆军总数约10万人左右，成立于1920年，为约旦国防重要组成力量，其机械化水平较高，且多次对外进行战争，一些退役的坦克装甲车被约旦拿来填海，拥有包括中国和欧美国家在内的多型武器，其中包括少有的英式坦克，也有自行改装的装甲车。
