来源：【中国汽车报】汽车产业碳中和，既是我国汽车产业高质量发展的重大机遇，也是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。我们既要坚持自主创新，实现技术的不断跃升，也要持续加速全球化进程，更好地融入汽车产业的全球化体系。
本报记者 陈燕南 广州报道“研究表明，纯电动乘用车平均减碳42.3%，节能降碳作用明显，截至目前，全国新能源汽车保有量达到1620万辆，在使用环节如果按照每辆车年减碳量1.66吨计算，每年约减碳2700万吨。
各市、县人民政府，省政府各部门:为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，学习贯彻习近平总书记在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上的重要讲话精神，加快实施创新驱动发展战略，充分调动和激发广大科技工作者创新创业的积极性，根据《江西省科学技术奖励办法》的规定，决定对2023年度为我省科学技术进步、经济社会发展作出突出贡献的科技工作者和组织给予奖励。
中国网汽车6月30日讯 中国汽车工业即将迎来70华诞，较早投入到中国汽车工业的“开拓者们”都已年岁近百。回首这70年来的时过境迁，投身于中国汽车工业的“汽车人”有太多的话想说，对于未来，他们也有太多的期许和展望。
(八闽千姿)千年“侯官文化”激起现代回响中新社福州12月2日电 题：千年“侯官文化”激起现代回响中新社记者 林春茵离开福州老家大半辈子后，中国工程院院士郭孔辉仍自称“侯官人”。念及母亲时，他常常想起福州螺洲姥姥家墙壁上挂着的清朝末代帝师陈宝琛手书的朱子家训。“侯官”是福州的古称。
所有的突破都不是一蹴而就！汽车工业历史已超百年，这100多年间汽车完成了从交通工具到生活用具的过渡，既能实现交通的基本需求，又能满足“冰箱”、“彩电”、“大沙发”这些生活享受，智能化趋势下，谁也逃不脱新能源汽车变革的真香定律。
鼓楼作为历史文化名城福州的发祥地，素有“文儒之乡”之美誉，不但孕育了林则徐、严复、沈葆桢、林觉民等一大批名人英杰，还有30多位中国科学院院士或中国工程院院士先后发轫于此，或生长于坊巷之中，或求知于三山之间，或攻关于闽江之畔…
