近日，一则“35岁女货车司机：旺季月入6万，有三孩两货车一别墅”的新闻冲上了热搜，引起了大家对于女卡车司机这个群体的关注。卡车司机，带着粗粝、坚韧、力量的气质，通常被视为以男性为主导的职业，女货车司机属于当中绝对的少数派。然而，近两年的数据显示：女性货车司机的数量正在悄然增长。
【巳蛇破竹|九派新闻2025春节特别报道②】43岁的魏小样（化名）驾驶卡车驶过四川，距离她的家乡湖北十堰还有1000公里左右的车程。再过几天，她就要回家过年了。她是一名卡车司机，已有近25年驾龄。靠分享开车经历，她在社交媒体收获了近255万粉丝。最初入行，吸引她的是赚钱。
这是一个秘鲁放牧姑娘在中国公司的成长故事。今年29岁的秘鲁姑娘玛戈·加列戈斯出生在秘鲁一个贫困家庭。儿时放牧，第一次看到远处的卡车，小玛戈开始大胆畅想——如果有一天我也能开上那个庞然大物，该有多酷!长大后的玛戈，进入一家中国公司运营的拉斯邦巴斯铜矿工作，成为了一名安全员。
2月27日，在位于安徽省淮北市的安徽博旭洲物流有限公司，谢琳在自己驾驶的货车内留影。今年56岁的谢琳是一名重型卡车驾驶员，家住安徽省淮北市。平日里，她独自驾驶长约17米的货车，在为自己及家人的幸福生活奔忙的同时，也保障了各地的物资配送。
原标题：安徽淮北重型卡车驾驶员谢琳（引题）心怀热爱 向前奔跑（主题）人民日报记者 田先进凌晨4点，安徽省淮北市博旭洲物流有限公司女驾驶员谢琳开着重型卡车，驶入浙江省宁波市的一家企业。看着货物慢慢卸载完毕，谢琳轻舒一口气：“又完成一单任务！
参考消息网11月15日报道（文/王钟毅 张铎 郝云甫）“我希望以后能去中国看看，去哪里都行。我想认识更多这个遥远国家的人，也想更加了解这个国家的社会和文化。”29岁的中国五矿所属秘鲁邦巴斯铜矿巨型矿卡的女操作员玛戈·加列戈斯告诉记者。
最近，一个35岁长途货车美女司机火了，引起了网友们广泛的讨论，原因是这个女司机说，她跑长途拉货每个月可以月入六七万，就算是淡季也可以有2万多的收入，很多跑货运的老司机听到这个收入，纷纷不淡定了，表示太能编了，还不然直接编月入60万。
